{"product_id":"mgt1-peu-13978-818-29-192","title":"Harley Davidson Fxlr [SADDLEMEN] – Asiento elevado","description":"\u003ch2\u003eAsiento Elevador SADDLEMEN para Harley Davidson Fxlr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl asiento elevador de SADDLEMEN ha sido desarrollado especialmente para el modelo de motocicleta Harley Davidson Fxlr. Ofrece una cómoda solución de asientos para el conductor y el acompañante y está diseñado como biplaza. El banco convence por su combinación de materiales de alta calidad y un diseño bien pensado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho del asiento del conductor:\u003c\/strong\u003e 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho del asiento trasero:\u003c\/strong\u003e 24 cm (9-1\/2 \")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud del asiento del conductor:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud del asiento trasero:\u003c\/strong\u003e 33cm (13\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud total del banco:\u003c\/strong\u003e 75 cm (29-1\/2 \")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial de relleno:\u003c\/strong\u003e Ultraespuma con GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie:\u003c\/strong\u003e Negro con patrón de rombos en el frente\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdecuado para:\u003c\/strong\u003e Tamaño de tanque estándar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e biplaza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial y comodidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl banco está cubierto con material Saddlehyde™, que proporciona una superficie robusta y duradera. La combinación de Ultra-Foam y GelCore™ en el interior garantiza una distribución uniforme de la presión y aumenta la comodidad del asiento incluso en viajes más largos. El patrón de rombos en la zona frontal del banco contribuye al diseño visual y favorece las propiedades antideslizantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiseño y ajuste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl asiento elevador está acabado en negro y se integra discretamente con la apariencia de la Harley Davidson Fxlr. El asiento está especialmente diseñado para el tamaño de depósito estándar del modelo, lo que garantiza un ajuste preciso. El banco está disponible en una sola pieza y pertenece al grupo de productos SEATING GROUP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste asiento es adecuado para conductores que buscan una solución cómoda y funcional para el manejo de dos personas en su Harley Davidson Fxlr. La combinación de materiales probados y una construcción bien pensada ofrece una sólida alternativa al banco estándar.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (23)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 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H.O.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117 H.O.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRST 1923 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