{"product_id":"mgt1-peu-13958-818-29-176","title":"Harley Davidson Fxlr [SADDLEMEN] – Asiento elevado","description":"\u003ch2\u003eAsiento Elevador SADDLEMEN para Harley Davidson Fxlr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl asiento elevador de SADDLEMEN está especialmente diseñado para el modelo de motocicleta Harley Davidson Fxlr. Ofrece asientos cómodos y estables para el conductor y el acompañante. El banco se caracteriza por un acabado de alta calidad y una cuidada elección de materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAncho del asiento del conductor: 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAncho del asiento trasero: 16,5 cm (6-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud total del banco: 73 cm (28-3\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud del asiento del conductor: 36 cm (14-1\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongitud del asiento trasero: 29 cm (11-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial de relleno: Ultra-Foam y GelCore™ para mayor comodidad al sentarse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial de la superficie: Saddlehyde™ en negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiseño: zona delantera con decoración tuck-n-roll, zona trasera con patrón de rombos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTipo: banco de dos plazas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSe adapta al tamaño de tanque estándar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial y mano de obra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl banco está hecho del material duradero Saddlehyde™, que tiene una superficie negra mate. El material de relleno utilizado combina Ultra-Foam con GelCore™ para garantizar una buena distribución de la presión y una comodidad duradera. Esta combinación ayuda tanto al conductor como al pasajero en viajes más largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiseño y función\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño del banco Step-Up es funcional y está pensado para la comodidad. El área de los asientos delanteros está diseñada con un patrón clásico de tuck-n-roll, mientras que el área trasera presenta un patrón de diamantes. El asiento ofrece una clara separación entre el conductor y el asiento trasero, lo que optimiza la posición de asiento para ambas personas. Las dimensiones están adaptadas para que el asiento se ajuste a la Harley Davidson Fxlr con un tamaño de depósito estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl asiento elevador está disponible en una sola pieza y pertenece al grupo de productos SEATING GROUP, especialmente para los modelos Harley Softail. Complementa el vehículo con una solución de asientos cómoda y visualmente atractiva sin comprometer la funcionalidad.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (23)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 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H.O.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117 H.O.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eharley-davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRST 1923 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