{"product_id":"mgt1-peu-12854-md851","title":"Daytona 675 [EBC] – Disco de freno redondo y rígido","description":"\u003ch2\u003eDisco de freno rígido redondo EBC para Daytona 675\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl disco de freno rígido y redondo de EBC está especialmente diseñado para el modelo de motocicleta Daytona 675. Se caracteriza por su acabado de alta calidad en acero inoxidable y ofrece un rendimiento de frenado fiable en el tráfico rodado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e redondo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Conjunto fijo, de una sola pieza (rígido)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro exterior:\u003c\/strong\u003e 220 mm (8-21\/32 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro interior:\u003c\/strong\u003e 82,2 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspesor:\u003c\/strong\u003e 5,0 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de agujeros:\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCírculo de pernos:\u003c\/strong\u003e 100mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie de frenado:\u003c\/strong\u003e Con agujero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor\/Superficie:\u003c\/strong\u003e Plata, acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e poco a poco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescripción\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste disco de freno está diseñado como un componente rígido de una sola pieza y es adecuado para el montaje permanente en la rueda delantera del Daytona 675. Los orificios en la superficie de frenado favorecen la disipación de calor y ayudan a prevenir el desgaste del freno. El material de acero inoxidable garantiza una alta resistencia a la corrosión y una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas dimensiones del disco de freno se adaptan exactamente al modelo de vehículo. Con un diámetro exterior de 220 mm y un círculo de agujeros de 100 mm, se ajusta exactamente a los puntos de fijación previstos. El espesor de 5,0 mm garantiza una estructura estable y una transmisión uniforme de la fuerza de frenado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa superficie plateada ofrece un aspecto funcional y facilita el mantenimiento. El diseño rígido garantiza una transmisión de potencia directa sin deformación, lo que permite un rendimiento de frenado constante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEste disco de freno forma parte del GRUPO DE FRENADO y pertenece al grupo de productos ROTORES DE FRENO - CALLE. Se entrega individualmente y está destinado a su uso en el tráfico rodado.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (58)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 675 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDAYTONA 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDAD TWIN 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDAD TWIN 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 660 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epinza trasera brembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 675 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 675 RX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 765 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 765 R LRH ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBajo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALLE TRIPLE 765 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHRUXTON 1200 TFC ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epersonalizado de fábrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56596322648390,"sku":"MGT1-PEU-12854-MD851","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d4746e905192eeba80fce3014fdaa38e_600_e4cbc84f-ed07-4c88-b072-845931ffc8be.webp?v=1778935732","url":"https:\/\/motorize.de\/es\/products\/daytona-675-ebc-disco-de-freno-redondo-y-rigido","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}