{"product_id":"mgt1-peu-13840-144065","title":"Harley Davidson FX [DRAG SPECIALTIES] - Πίσω κύριος κύλινδρος","description":"\u003ch2\u003eΠίσω κύριος κύλινδρος για Harley Davidson FX\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ πίσω κύριος κύλινδρος DRAG SPECIALTIES είναι ειδικά σχεδιασμένος για τοποθέτηση σε μοτοσυκλέτες Harley Davidson FX. Αυτό το εξάρτημα συμβάλλει στην ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία πέδησης στον πίσω τροχό και αποτελεί σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜάρκα:\u003c\/strong\u003e ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΕΣ DRAG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση:\u003c\/strong\u003e στυλ Kelsey\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος οπής:\u003c\/strong\u003e 19,1 mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Χρώμιο, γυαλισμένο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΘέση τοποθέτησης:\u003c\/strong\u003e Πίσω\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος:\u003c\/strong\u003e Κεντρικός κύλινδρος φρένων\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠεριγραφή προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ κύριος κύλινδρος είναι απαραίτητο μέρος του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Μετατρέπει τη μηχανική πίεση από τη μανέτα του φρένου σε υδραυλική πίεση, η οποία εφαρμόζει τα τακάκια των φρένων στο σύστημα πέδησης στον πίσω τροχό. Η έκδοση Kelsey-Style είναι γνωστή για τη στιβαρή κατασκευή και την εύκολη συντήρηση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ γυαλισμένη επιφάνεια χρωμίου όχι μόνο εξασφαλίζει ελκυστική εμφάνιση, αλλά προσφέρει επίσης προστασία από τη διάβρωση και τη φθορά. Το μέγεθος της οπής των 19,1 mm (3\/4\") είναι προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις του συστήματος πέδησης της Harley Davidson FX και εξασφαλίζει ακριβή δόση της δύναμης πέδησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ πίσω κύριος κύλινδρος παραδίδεται μεμονωμένα και προορίζεται για τοποθέτηση στον πίσω τροχό. Είναι συμβατό με κοινά συστήματα πέδησης από την αναφερόμενη σειρά μοτοσυκλετών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ανταλλακτικό εάν είναι απαραίτητο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργία και περιοχή εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΩς μέρος της ομάδας BRAKING GROUP, αυτός ο κύριος κύλινδρος συμβάλλει στην ασφάλεια και την απόδοση πέδησης της μοτοσικλέτας. Τοποθετημένο στο πίσω σύστημα πέδησης, υποστηρίζει ομαλή και ελεγχόμενη επιβράδυνση. Η χρήση υλικών υψηλής ποιότητας και η ακριβής κατασκευή εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη λειτουργία.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (31)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜεγάλη ολίσθηση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜεγάλη ολίσθηση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜεγάλη ολίσθηση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΧοντρός Μπομπ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΧοντρός Μπομπ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρεία ολίσθηση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56678335545670,"sku":"MGT1-PEU-13840-144065","price":126.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8a8d85fc9eda02fa6c3a9912748367e5_600.webp?v=1780143122","url":"https:\/\/motorize.de\/el\/products\/harley-davidson-fx-drag-specialties-%cf%80%ce%af%cf%83%cf%89-%ce%ba%cf%8d%cf%81%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%ba%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bd%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%82","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}