{"product_id":"mgt1-peu-13071-6522k","title":"Ducati Monster 821 [LEOVINCE] – Καταλύτης","description":"\u003ch2\u003eΚαταλύτης για Ducati Monster 821 από τη LEOVINCE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ καταλυτικός μετατροπέας LEOVINCE αναπτύχθηκε ειδικά για το Ducati Monster 821. Αυτό το εξάρτημα αποτελεί ουσιαστικό μέρος του συστήματος εξάτμισης και διασφαλίζει τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών στους τετράχρονους κινητήρες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜάρκα:\u003c\/strong\u003e LEOVINCE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοντέλο:\u003c\/strong\u003e Καταλύτης\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος οχήματος:\u003c\/strong\u003e Ducati Monster 821\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος κινητήρα:\u003c\/strong\u003e 4χρονο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Ανοξείδωτο ατσάλι με ανοξείδωτο μαλλί\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Ανοξείδωτο ατσάλι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονό τεμάχιο:\u003c\/strong\u003e Διαθέσιμο κομμάτι κομμάτι\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργία και χρήση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ καταλυτικός μετατροπέας χρησιμοποιείται για τη μετατροπή των επιβλαβών καυσαερίων σε λιγότερο ρυπογόνες ουσίες. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα, που εξασφαλίζει μεγάλη αντοχή και αντοχή στη διάβρωση. Το μαλλί από ανοξείδωτο χάλυβα στο εσωτερικό υποστηρίζει το αποτελεσματικό φιλτράρισμα και την αντίδραση των καυσαερίων.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΩς εξάρτημα για το σύστημα εξάτμισης, ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ένα σημαντικό εξάρτημα για τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς εκπομπών και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Η κατασκευή και η επιλογή των υλικών ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων μοτοσυκλετών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΟμάδα προϊόντων και χρήση\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το προϊόν ανήκει στην ομάδα εξαρτημάτων εξάτμισης (EXHAUST GROUP) και ταξινομείται ως αξεσουάρ για συστήματα εξάτμισης (ACCESSORY PARTS FOR EXHAUSTS). Ο καταλυτικός μετατροπέας προορίζεται για εγκατάσταση στο αρχικό σύστημα εξάτμισης του Ducati Monster 821 και συμβάλλει στη βέλτιστη λειτουργία του συστήματος εξάτμισης.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (475)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR MAX 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRV 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e839\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRV 850 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e839\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 1100 p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 1100 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤΕΡΑΣ 696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤΕΡΑΣ 696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 696 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 696 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e696\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20η επέτειος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤΕΡΑΣ 796\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 796 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 796 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20η επέτειος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 796 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorsica Stripe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 821 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 821 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 821 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡίγα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGP800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e839\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGP800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e839\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentenario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEXUS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEXUS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEXUS 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΙΛΕΡΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEXUS 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 300 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 300 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 1000 F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 600 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 600 N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 600 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBF 600 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e701 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e693\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHUSQVARNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e701 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e693\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6F 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6F 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6F 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6F 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6N 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008, 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6N 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6N 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6N 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER-6N 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX 250 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Inj.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE \u0026 SUDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Grand Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLE 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersys Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e942\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e942\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ 950 Σ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e942\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ 990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 990 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 990 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 990 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠεριορισμένη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 990 BAJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADVENTURE 990 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ 990 Σ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔΟΥΚΑ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDUKE 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔΟΥΚΑ 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDUKE 200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDUKE 390 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e373\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔΟΥΚΑ 690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENDURO 690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENDURO 690 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENDURO 690 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMC690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMC 690 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMC 690 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e654\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAN 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e638\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBurgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS AN 650 Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e638\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBurgman Executive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV GP STYLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘΡΙΑΜΒΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV FACTORY S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘΡΙΑΜΒΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV FACTORY S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘΡΙΑΜΒΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV FACTORY S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘΡΙΑΜΒΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV FACTORY S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘΡΙΑΜΒΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 RX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV FACTORY S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR 1300 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR 1300 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Shift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR 1300 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΑΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-07 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-07 700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-09 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-09 850 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 S2 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 600 S2 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(γυμνό)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE \u0026 ONE EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ6 R 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜΤ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜΤ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚλουβί μοτοσυκλέτας\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-07 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚλουβί μοτοσυκλέτας\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \/ UNDERBODY \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜΤ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-09 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-09 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητικός ιχνηλάτης\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-09 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣυλλαλητήριο στο δρόμο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 UNDERBODY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕκτροπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕκτροπή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ6F ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕκτροπή ΣΤ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ΚΑΤΩ ΣΩΜΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Tech Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Iron Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Lux Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Black Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Bronze Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Iron Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 530 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Lux Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLV ONE EVO \u0026 NERO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεγκρίθηκε από την ΕΚ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56620431278406,"sku":"MGT1-PEU-13071-6522K","price":153.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/768e272bf404fef3b297a96dddeba77e_600_0627f864-eb49-4c64-8036-eb6311e3b185.webp?v=1779365737","url":"https:\/\/motorize.de\/el\/products\/ducati-monster-821-leovince-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%ce%bb%cf%8d%cf%84%ce%b7%cf%82","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}