{"title":"Ανταλλακτικά Aprilia RX 125","description":"\u003cdiv class=\"motorize-seo-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eΒρείτε ειδικά ανταλλακτικά Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΠοιος μετά \u003cstrong\u003eΑνταλλακτικά Aprilia RX 125\u003c\/strong\u003e Θέλει ένα πράγμα πάνω από όλα: να βρει γρήγορα το κατάλληλο ανταλλακτικό για συντήρηση, επισκευή ή μετατροπή. Αυτή η κατηγορία εστιάζει σε τυπική φθορά και ανταλλακτικά που είναι ιδιαίτερα σημαντικά στην καθημερινή ζωή σε ένα Enduro 125cc. Για να αποφύγετε τις κακές αγορές, αξίζει να συγκρίνετε το έτος κατασκευής, την έκδοση και τα υπάρχοντα εξαρτήματα στη μοτοσυκλέτα. Είτε για διαστήματα σέρβις, επισκευές μετά από σύγκρουση είτε για προετοιμασία για την επόμενη σεζόν: με τα σωστά ανταλλακτικά, το RX 125 παραμένει αξιόπιστο και έτοιμο για οδήγηση.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΤαξινόμηση του Aprilia RX 125 στην κατηγορία enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο Aprilia RX 125 τοποθετείται ως ένα ελαφρύ, εκτός δρόμου μοντέλο 125cc στο περιβάλλον enduro και προσφέρεται σε διαφορετικές εκδόσεις ανάλογα με την περίοδο κατασκευής και την αγορά. Αυτή η ταξινόμηση είναι σημαντική κατά την αγορά ανταλλακτικών, επειδή οι λεπτομέρειες των πρόσθετων ανταλλακτικών, των ηλεκτρικών, των φρένων ή των συστημάτων εισαγωγής μπορούν να αλλάξουν μέσα σε μια σειρά μοντέλων. Γι' αυτό οι παραγγελίες δεν θα πρέπει να βασίζονται μόνο στο όνομα του μοντέλου, αλλά θα πρέπει πάντα να συγκρίνονται με τα συγκεκριμένα δεδομένα του οχήματος. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να το εξασφαλίσετε \u003cstrong\u003eΑνταλλακτικά Aprilia RX 125\u003c\/strong\u003e ταιριάζει με την αντίστοιχη παραλλαγή.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΣχετικά μοντέλα Aprilia και εγγύτητα πλατφόρμας\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΣτη μάρκα Aprilia υπάρχουν μοντέλα που, ανάλογα με την παραγωγή ή το επίπεδο εξοπλισμού, μπορεί να είναι τεχνικά παρόμοια με το RX 125. Παραλλαγές Supermoto ή 125 προσανατολισμένες στο δρόμο από τον ίδιο κατασκευαστή αναζητούνται συχνά σε αυτήν την κατηγορία, όπου ορισμένα εξαρτήματα όπως εξαρτήματα φρένων, διακόπτες, μοχλοί, καθρέφτες ή εξαρτήματα φέρινγκ μπορεί να έχουν παρόμοια δομή. Ωστόσο, ακόμη και με οπτικά πανομοιότυπα μέρη, οι βάσεις, οι σύνδεσμοι ή οι διαστάσεις μπορεί να διαφέρουν. Γι' αυτό η σύγκριση με τους αριθμούς ανταλλακτικών και η σύγκριση στο όχημα είναι ιδιαίτερα χρήσιμες πριν επιλέξετε συμβατά ανταλλακτικά.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΤυπικά ανταγωνιστικά μοντέλα στην περιοχή Enduro\/SM 125cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΣτον τομέα των enduro 125cc και των ελαφρών ποδηλάτων εκτός δρόμου, υπάρχουν ανταγωνιστικά μοντέλα άλλων κατασκευαστών που χρησιμοποιούνται για παρόμοιο σκοπό: καθημερινές μετακινήσεις στο σχολείο ή στη δουλειά, περιστασιακά χωματόδρομοι και προπόνηση σε ελαφρύ έδαφος. Χαρακτηριστικές είναι και 125 παραφυάδες Supermoto από την ίδια κατηγορία. Όταν πρόκειται για την επιλογή ανταλλακτικών, αυτό σημαίνει: Πολλοί ερευνητές συγκρίνουν τις τιμές και τη διαθεσιμότητα σε διαφορετικές μάρκες, αλλά η μονάδα κίνησης, τα ηλεκτρικά και τα σημεία στερέωσης σπάνια είναι εναλλάξιμα 1:1. Για το Aprilia RX 125 θα πρέπει επομένως να προτιμώνται ανταλλακτικά για συγκεκριμένο μοντέλο.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΤεχνολογία κινητήρα και οχημάτων: τι έχει σημασία όταν πρόκειται για ανταλλακτικά\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜε ένα enduro 125cc όπως το Aprilia RX 125, η εστίαση είναι σε εξαρτήματα μακράς διαρκείας, φιλικά προς τη συντήρηση: έναν συμπαγή μονοκύλινδρο κινητήρα, ένα ελαφρύ πλαίσιο και στιβαρά περιφερειακά για μεταβαλλόμενες συνθήκες λειτουργίας. Για τα ανταλλακτικά, είναι σημαντικό εάν η εισαγωγή, το σύστημα εξάτμισης, η ενεργοποίηση του συμπλέκτη, το σύστημα ψύξης και οι αισθητήρες ταιριάζουν στην αντίστοιχη έκδοση. Οι διαστάσεις στην πλευρά του πλαισίου και του φρένου είναι εξίσου σημαντικές, για παράδειγμα για κιτ αλυσίδων, οδοντωτούς τροχούς, τακάκια φρένων ή ρουλεμάν. Δεδομένου ότι οι προδιαγραφές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής και την έκδοση, η επιλογή πρέπει πάντα να βασίζεται στα δεδομένα του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΚοινά ανταλλακτικά και χώροι επισκευής\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤα ανταλλακτικά φθοράς για τακτικό σέρβις είναι συχνά σε ζήτηση: φίλτρα λαδιού και τσιμούχες (ανάλογα με το σύστημα), μπουζί, ένθετα φίλτρων αέρα, τακάκια φρένων, εξαρτήματα κιτ αλυσίδας καθώς και μοχλοί συμπλέκτη και φρένων. Στην καθημερινή ζωή εκτός δρόμου, προστίθενται συχνά πρόσθετα εξαρτήματα, όπως προστατευτικά χεριών, καθρέφτες, ενδείξεις, βάσεις πινακίδων κυκλοφορίας ή εξαρτήματα φέρινγκ που αντικαθίστανται μετά από πτώσεις. Σχετικά είναι επίσης τα ρουλεμάν και οι στεγανοποιήσεις στους τροχούς, τον περιστρεφόμενο βραχίονα ή την κεφαλή του τιμονιού, καθώς και τα καλώδια Bowden, τα υποπόδια, τις γραμμές φρένων και μικρά εξαρτήματα όπως βίδες, κλιπ και βάσεις, που χάνονται γρήγορα κατά τις επισκευές.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΣυμβουλές αγοράς: έτσι ταιριάζει πραγματικά το ανταλλακτικό\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜε αυτό \u003cstrong\u003eΑνταλλακτικά Aprilia RX 125\u003c\/strong\u003e Εάν ταιριάζει με ασφάλεια, το έτος κατασκευής, η παραλλαγή μοντέλου και, εάν είναι απαραίτητο, ο αριθμός πλαισίου θα πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν από την αγορά. Ελέγξτε επίσης ποια εξαρτήματα είναι ήδη εγκατεστημένα: για τα φρένα, το σχήμα και το μέγεθος των τακακιών, για αλυσίδες και οδοντωτούς τροχούς, το βήμα και τον αριθμό των δοντιών και για τα ηλεκτρικά συστήματα, τις συνδέσεις βυσμάτων και τη σχεδίαση διακοπτών ή ρελέ. Είναι λογικό να κάνετε σύγκριση χρησιμοποιώντας αριθμούς ανταλλακτικών OEM ή σαφείς αναφορές κατασκευαστή. Εάν δεν είστε αποφασισμένοι μεταξύ δύο παραλλαγών, οι φωτογραφίες των υπαρχόντων εξαρτημάτων και οι μετρήσεις θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε τις επιστροφές.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΕπιλέξτε κατάλληλα ανταλλακτικά και διατηρήστε το RX 125 αξιόπιστα\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤα σωστά εξαρτήματα κάνουν τη διαφορά μεταξύ γρήγορων επισκευών και περιττής προσπάθειας. Σε αυτή την κατηγορία θα βρείτε \u003cstrong\u003eΑνταλλακτικά Aprilia RX 125\u003c\/strong\u003e για συντήρηση, τυπικές επισκευές φθοράς και επισκευές μετά από καθημερινή ή εκτός δρόμου χρήση. Αυτό που είναι κρίσιμο είναι μια σαφής σύγκριση του έτους κατασκευής, του σχεδιασμού και των εγκατεστημένων εξαρτημάτων, ειδικά όταν πρόκειται για φρένα, κίνηση και ηλεκτρικά. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να παραγγείλετε συγκεκριμένα, να αποφύγετε κακές αγορές και να διατηρήσετε το RX 125 σας αξιόπιστα σε καλή κατάσταση - είτε για καθημερινή χρήση είτε για το επόμενο ταξίδι.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-kupplung","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - συμπλέκτης","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΕξαρτήματα\u003c\/b\u003e για το δικό σου Aprilia RX KX1 125 [2020] είναι ουσιαστικά για να διατηρείς τη μοτοσικλέτα σε άριστη κατάσταση. Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e όπως αυτά \u003cb\u003eο συμπλέκτης\u003c\/b\u003e που ταιριάζει τέλεια στο μηχανάκι σου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο συμπλέκτης είναι ένα \u003cb\u003eκαινούριο εξάρτημα\u003c\/b\u003e και παρόλα αυτά ταξινομείται ως \u003cb\u003eμεταχειρισμένο\u003c\/b\u003e - έχει ελεγχθεί επαγγελματικά για να διασφαλιστεί ότι βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Με μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα, μην διστάσεις να το αγοράσεις τώρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣτο \u003cb\u003eΗλεκτρονικό Κατάστημα\u003c\/b\u003e μας θα βρεις μια μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων \u003cb\u003eειδικών προϊόντων για την Aprilia\u003c\/b\u003e. Είμαστε υπερήφανοι που προσφέρουμε ποιοτικά προϊόντα σε προσιτές τιμές, ώστε να μπορείς να εστιάζεις πλήρως στην οδήγησή σου. Παρήγγειλε τα μέρη σου σήμερα και να τα παραλάβεις εύκολα στο σπίτι σου.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765054278,"sku":"MGT1-317-003","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VJH8QN6YwYvuGqTjRXwC_b4e6cca1-4d94-4803-aa95-97bd465578a1.jpg?v=1738039914"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zylinder-mit-kolben","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - κύλινδρος με έμβολο","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - κύλινδρος με έμβολο\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑνακαλύψτε υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σας online στο \u003cb\u003eκατάστημα\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το \u003cb\u003eμεταχειρισμένο\u003c\/b\u003e τμήμα κυλίνδρου με έμβολο για την Aprilia RX KX1 125 [2020] είναι η τέλεια επιλογή για να φέρετε τη μηχανή σας ξανά σε κορυφαία κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε προτιμάτε \u003cb\u003eκαινούργια εξαρτήματα\u003c\/b\u003e ή \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e, εδώ θα βρείτε ό,τι αναζητάτε.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤα ανταλλακτικά μας ελέγχονται προσεκτικά, για να σας διασφαλίσουν την καλύτερη ποιότητα. Ο κύλινδρος με έμβολο είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμος να τοποθετηθεί στη μοτοσικλέτα σας. Μην χάσετε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το σπάνιο εξάρτημα σε ασυναγώνιστη τιμή \u003cb\u003eαγοράστε\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕπειδή πρόκειται για μεταχειρισμένο εξάρτημα, το απόθεμα είναι περιορισμένο. Διασφαλίστε γρήγορα τον κύλινδρο με έμβολο για την Aprilia RX KX1 125 [2020]. Αυτή τη στιγμή έχουμε ακόμα 1 αντίτυπο σε απόθεμα. Παραγγείλτε τώρα, πριν εξαντληθεί!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765087046,"sku":"MGT1-317-002","price":204.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/q0g0pue23oAVuupcH3Jz_9399d1d2-1d2c-442c-9e83-304e1855509c.jpg?v=1738039911"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-ventildeckel-motordeckel","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Κάλυμμα βαλβίδας κινητήρα","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σου ψάχνεις; Έχουμε ακριβώς το κατάλληλο για εσένα! Εδώ προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο Κάλυμμα βαλβίδας κινητήρα για την Aprilia RX KX1 125 από το 2020. Αυτό το μέρος βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι έτοιμο να φέρει τη μοτοσικλέτα σου πίσω σε κορυφαία κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο απόθεμά μας για αυτό το προϊόν αυτή τη στιγμή είναι 1 τεμάχιο, οπότε δεν πρέπει να διστάσεις να αγοράσεις αυτό το υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο ανταλλακτικό\u003c\/b\u003e. Με την αντικατάσταση φθαρμένων μερών με τα αξιόπιστα \u003cb\u003eκαινούργια εξαρτήματα\u003c\/b\u003e, φροντίζεις ώστε η μοτοσικλέτα σου να λειτουργεί ξανά βέλτιστα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΠαραγγείλτε τώρα εύκολα και βολικά \u003cb\u003eonline\u003c\/b\u003e από το δικό μας \u003cb\u003eκατάστημα\u003c\/b\u003e και εμείς θα φροντίσουμε για την ταχεία αποστολή στο σπίτι σας. Μην χάσετε την ευκαιρία να βελτιώσετε τη μοτοσικλέτα σας με ποιοτικά ανταλλακτικά και να την κάνετε πιο ασφαλή. Εμπιστευθείτε τα προϊόντα και την εξυπηρέτησή μας για να βελτιώσετε την οδηγική σας εμπειρία.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765250886,"sku":"MGT1-317-005","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IHZ4woqkC6wACiNlSDR2_825e7ad3-6662-4869-81b1-e20309905ce3.jpg?v=1738039916"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-gleitschiene-und-spannschiene-mit-steuerkettenspanner","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - ράγα ολίσθησης και ράγα τάσης με ρυθμιστή αλυσίδας χρονισμού","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX KX1 125 [2020] σας τα βρίσκετε στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Σε αυτή την προσφορά πρόκειται για \u003cb\u003eένα χρησιμοποιημένο ράγα ολίσθησης και ράγα τάσης με ρυθμιστή αλυσίδας χρονισμού\u003c\/b\u003e. Αυτά τα \u003cb\u003eμέρη\u003c\/b\u003e είναι ιδανικά για λάτρεις των μοτοσικλετών που αναζητούν ποιοτικά \u003cb\u003eχρησιμοποιημένα μέρη\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο σετ περιλαμβάνει τόσο την ράγα ολίσθησης όσο και τη ράγα τάσης, ώστε να μπορέσετε να αγοράσετε τα απαραίτητα \u003cb\u003eκαινούργια μέρη\u003c\/b\u003e για να διασφαλίσετε την απόδοση και τη μακροζωία του δικού σας μοτοσικλέτας. Με αυτό το υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eανταλλακτικό\u003c\/b\u003e, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι η μοτοσικλέτα σας παραμένει σε άριστη κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο ηλεκτρονικό μας \u003cb\u003eκατάστημα\u003c\/b\u003e σάς δίνει τη δυνατότητα να αγοράζετε βολικά από το σπίτι και να παραγγέλνετε το ζητούμενο \u003cb\u003eμεταχειρισμένο προϊόν\u003c\/b\u003e. Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα μοναδικό κομμάτι, μην διστάσετε, διότι ο αποθηκευτικός χώρος είναι μόλις 1 τεμάχιο.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765316422,"sku":"MGT1-317-008","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/T91bX1cPtpW0CXBrXqTL_7f7c7049-c1ce-455f-b7f8-ed1189ba781c.jpg?v=1738039919"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-nockenwellen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Εκκεντροφόροι","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για την Aprilia RX KX1 125 [2020] - Εκκεντροφόροι είναι δύσκολο να βρεθούν, αλλά έχουμε έναν μεταχειρισμένο εκκεντροφόρο άξονα σε απόθεμα, ο οποίος ταιριάζει απόλυτα στη μοτοσικλέτα σας. Τα \u003cb\u003eμέρη\u003c\/b\u003e μας έχουν ελεγχθεί προσεκτικά και βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση, γεγονός που τα καθιστά μια οικονομική και αξιόπιστη επιλογή για να φέρετε ξανά τη μηχανή σας σε κορυφαία κατάσταση. Αν και πρόκειται για \u003cb\u003eμεταχειρισμένα μέρη\u003c\/b\u003e, εγγυούμαστε την ποιότητα και την απόδοση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜπορείτε πλέον να αγοράσετε αυτόν τον εκκεντροφόρο άξονα \u003cb\u003eδιαδικτυακά\u003c\/b\u003e στο \u003cb\u003eκατάστημα\u003c\/b\u003e μας και να είστε βέβαιοι ότι θα λάβετε ένα ποιοτικό προϊόν που ικανοποιεί τις απαιτήσεις σας. Δεδομένου ότι μόνο 1 τεμάχιο βρίσκεται σε απόθεμα, μην διστάσετε να προχωρήσετε προτού εξαντληθεί. Προσφέρουμε επίσης γρήγορη παράδοση, ώστε να επιστρέψετε γρήγορα στους δρόμους.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765414726,"sku":"MGT1-317-006","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/zFrS31H4WW96rSKuonFf_69338944-84a8-4d12-9bd1-f7b1fafa15ca.jpg?v=1738039922"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zahnrad","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - γρανάζι","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σου είναι απαραίτητα για να τη διατηρείς σε άριστη κατάσταση. Στον ιστότοπό μας θα βρεις μια ποικιλία από υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eκαινούρια εξαρτήματα\u003c\/b\u003e που ταιριάζουν απόλυτα στη δική σου Aprilia RX KX1 125 [2020]. \u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eΤο \u003cb\u003eΗλεκτρονικό Κατάστημα\u003c\/b\u003e μας δίνει τη δυνατότητα να αγοράσεις αυτό το \u003cb\u003eγρανάζι\u003c\/b\u003e και πολλά άλλα \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e εύκολα από το σπίτι σου. Έχουμε μόνο ένα \u003cb\u003eαπόθεμα\u003c\/b\u003e 1, οπότε εξασφάλισε γρήγορα το ανταλλακτικό σου πριν εξαντληθεί!\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eΤο \u003cb\u003eγρανάζι\u003c\/b\u003e για τη Aprilia RX KX1 125 [2020] βρίσκεται σε \u003cb\u003eμεταχειρισμένη\u003c\/b\u003e κατάσταση, αλλά παρόλα αυτά σε άριστη ποιότητα για να διατηρεί την απόδοση της μοτοσικλέτας σου. Εμπιστεύσου εμάς όταν πρόκειται για αξιόπιστα \u003cb\u003eανταλλακτικά\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765447494,"sku":"MGT1-317-007","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/axoIIKLJzjvxIEFLC0KO_a2978b62-c2d6-4c9e-add0-198929d25154.jpg?v=1738039923"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-schaltwalze-mit-schaltgabeln-und-wellen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Schaltwalze mit Schaltgabeln und Wellen","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e η αγορά γίνεται εύκολη στο \u003cb\u003eδιαδικτυακό κατάστημα\u003c\/b\u003e για λάτρεις της μοτοσικλέτας. Εδώ έχουμε \u003cb\u003eΚαινούρια ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη δική σου Aprilia RX KX1 125 [2020] διαθέσιμα. Αυτή η \u003cb\u003eSchaltwalze mit Schaltgabeln und Wellen\u003c\/b\u003e είναι ένα ουσιαστικό στοιχείο για να διασφαλίσει την ομαλή λειτουργία της μοτοσικλέτας σου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο μεταχειρισμένο εξάρτημά μας βρίσκεται σε καλή κατάσταση και διατίθεται μόνο σε περιορισμένο αριθμό - πάρε το όσο ακόμα υπάρχει!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ έμπειρη ομάδα μας έχει εξετάσει προσεκτικά αυτό το εξάρτημα, για να διασφαλίσει ότι ικανοποιεί τα υψηλά πρότυπα που θέτουμε για τα προϊόντα μας. Παραγγείλτε τώρα και λάβετε το \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο εξάρτημα\u003c\/b\u003e άνετα στο σπίτι σας. Μη χάσετε την ευκαιρία να επαναφέρετε τη μοτοσικλέτα σας!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765513030,"sku":"MGT1-317-009","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/TuyZkQhQRgf4CZwTn94U_05cca16d-3784-4cdb-8ef2-e3d30daf009d.jpg?v=1738039926"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-anlasserfreilauf","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Anlasserfreilauf","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το δικό σου Aprilia RX KX1 125 [2020] τα βρίσκεις εδώ! Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e όπως τον Anlasserfreilauf για τη μοτοσικλέτα σου. Αυτό το προϊόν βρίσκεται σε καλή κατάσταση και μπορεί να αγοραστεί σε ασυναγώνιστη τιμή. Τώρα εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία και αυτό το \u003cb\u003eμέρος\u003c\/b\u003e για τη δική σου Aprilia να το εξασφαλίσετε.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cb\u003eδιαδικτυακό μας κατάστημα\u003c\/b\u003e έχει όλα όσα χρειάζεσαι για τη συντήρηση και επισκευή της μοτοσικλέτας σου. Χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα — και τα \u003cb\u003eκαινούργια ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e μας πείθουν με αξιοπιστία και απόδοση. Αγόρασε τώρα εύκολα και άνετα \u003cb\u003eonline\u003c\/b\u003e από εμάς.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ Anlasserfreilauf είναι ένα ουσιαστικό \u003cb\u003eμέρος\u003c\/b\u003e για την ομαλή εκκίνηση της μοτοσικλέτας σου. Με ένα κλικ μπορείς να αποκτήσεις αυτό το \u003cb\u003eανταλλακτικό\u003c\/b\u003e και σε λίγο να βγεις και πάλι χωρίς άγχος στον δρόμο. Απομένει μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα, οπότε μην αργείς!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765578566,"sku":"MGT1-317-013","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IqnvpSmijMJGLcEh0Z7O_594c7471-12c7-448f-b4f3-44ba6b86ea6c.jpg?v=1738039931"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-ansaugstutzen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Σωληνάκι εισαγωγής","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX KX1 125 [2020] τα βρίσκεις εδώ! Αυτό το \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eσωληνάκι εισαγωγής\u003c\/b\u003e είναι τέλειο για να διατηρεί τη μηχανή σου σε άριστη κατάσταση. Με μόνο ένα διαθέσιμο απόθεμα, μη διστάσεις να \u003cb\u003eαγοράσεις\u003c\/b\u003e αυτό το εξάρτημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤα \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e μας ελέγχονται προσεκτικά και βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ώστε να μπορείς να βασιστείς στην ποιότητά τους. Αυτό το \u003cb\u003eσωληνάκι εισαγωγής\u003c\/b\u003e ταιριάζει απόλυτα με την Aprilia RX KX1 125 [2020] και φροντίζει ώστε ο κινητήρας σου να λειτουργεί ομαλά.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΓιατί να περιμένεις για καινούργια μέρη, όταν μπορείς να βρεις υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eonline\u003c\/b\u003e στο \u003cb\u003eκατάστημα\u003c\/b\u003e μας; Παράγγειλέ το \u003cb\u003eσωληνάκι εισαγωγής\u003c\/b\u003e σήμερα και απόλαυσε τα οφέλη από οικονομικά, αξιόπιστα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για τη μοτοσικλέτα σου.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765873478,"sku":"MGT1-317-014","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VN1fqy7az0H4eHl2I2yW_ae5ddfe5-db3a-4e62-b9bf-2f4633ba51f8.jpg?v=1738039931"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-motorgehause-leergehause","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Άδειο κέλυφος κινητήρα","description":"\u003cp\u003eΑναζητάτε \u003cb\u003eανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX KX1 125 [2020]? Αυτό το άδειο κέλυφος κινητήρα είναι η τέλεια λύση για τις επισκευαστικές σας ανάγκες. Το \u003cb\u003eμεταχειρισμένο\u003c\/b\u003e κέλυφος κινητήρα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για εγκατάσταση. Με μόλις ένα διαθέσιμο απόθεμα, μη διστάσετε να αποκτήσετε αυτό το εξάρτημα.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤο διαδικτυακό μας κατάστημα προσφέρει μια ποικιλία από ανταλλακτικά μοτοσικλέτας, είτε καινούργια είτε μεταχειρισμένα υψηλής ποιότητας. Αγοράστε εύκολα και άνετα από εμάς και επωφεληθείτε από την ταχύτερη αποστολή μας. Δώστε στη μοτοσικλέτα σας την προσοχή που της αξίζει, αποκτώντας τα απαραίτητα ανταλλακτικά από εμάς.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765971782,"sku":"MGT1-317-011","price":164.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cW6aguN9S77NQWPJ7hRH_0695be37-6f62-429b-bd35-047ff3b82493.jpg?v=1738039938"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zahnkranz-anlasserzahnkranz","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Zahnkranz Anlasserzahnkranz","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για την Aprilia RX KX1 125 [2020] τα βρίσκεις εδώ στο Online-\u003cb\u003eΚατάστημα\u003c\/b\u003e! Προσφέρουμε μια ποικιλία από \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e και επίσης \u003cb\u003eκαινούργια ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ προσφερόμενος \u003cb\u003eZahnkranz Anlasserzahnkranz\u003c\/b\u003e είναι σε μεταχειρισμένη κατάσταση και τέλειος για τους λάτρεις της μοτοσικλέτας που αναζητούν υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eανταλλακτικά\u003c\/b\u003e. Με ένα μόνο κλικ μπορείς να \u003cb\u003eαγοράσεις\u003c\/b\u003e αυτό το μέρος και θα σου παραδοθεί γρήγορα στο σπίτι.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑφού απομένει μόνο ένα προϊόν σε απόθεμα, μην αργείς να διστάζεις - μπορεί να εξαντληθεί σύντομα! Πάρε αυτόν τον \u003cb\u003eZahnkranz Anlasserzahnkranz\u003c\/b\u003e σήμερα και δώσε στην Aprilia RX KX1 125 [2020] μια αναβάθμιση.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766004550,"sku":"MGT1-317-019","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/DkMFHUf506JfUYsrWC0w_b938d35c-c42b-4632-98b1-c3e2cdd31309.jpg?v=1738039939"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-olpumpe","title":"Αντλία λαδιού για Aprilia RX KX1 125 | Motorize","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σας είναι κρίσιμα για να διασφαλίσουν ότι λειτουργεί ομαλά. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα θα βρείτε μια ποικιλία από \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eκαινούργια εξαρτήματα\u003c\/b\u003e, για να διατηρείτε τη μοτοσικλέτα σας σε άριστη κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ \u003cb\u003eαντλία λαδιού του Aprilia RX KX1 125 [2020]\u003c\/b\u003e είναι ένα σημαντικό εξάρτημα της μοτοσικλέτας σας που συμβάλλει στη λίπανση του κινητήρα. Προσφέρουμε αυτά τα \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e σε άριστη κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ διαθεσιμότητα για την \u003cb\u003eαντλία λαδιού Aprilia RX KX1 125 [2020]\u003c\/b\u003e αυτή τη στιγμή είναι 1 τεμάχιο, οπότε μη διστάζετε και \u003cb\u003eαγοράστε\u003c\/b\u003e αυτό το προϊόν σήμερα, πριν εξαντληθεί.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕμπιστευθείτε την τεχνογνωσία και την ποιότητά μας όταν πρόκειται για την προμήθεια εξαρτημάτων μοτοσικλέτας. Επισκεφθείτε το \u003cb\u003eδιαδικτυακό κατάστημα\u003c\/b\u003e μας και βρείτε όλα όσα χρειάζεστε για τη μοτοσικλέτα σας.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766233926,"sku":"MGT1-317-021","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/zyhigqsFg0cg1G0twbxL_7e1a9f53-359b-41a8-9875-8919c0896949.jpg?v=1738039944"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-bremspumpe-vorne","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Εμπρόσθια αντλία φρένων","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - Εμπρόσθια αντλία φρένων\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΘέλετε εξαρτήματα για το Aprilia RX KX1 125 [2020]? Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας μεταχειρισμένα εξαρτήματα για τη μοτοσυκλέτα σας. Αυτή η εμπρόσθια αντλία φρένων είναι ένα ουσιώδες στοιχείο για βέλτιστη απόδοση φρένων.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο ηλεκτρονικό μας κατάστημα σας δίνει τη δυνατότητα να αγοράσετε εύκολα από το σπίτι σας εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Τώρα μπορείτε να παραγγείλετε online τα αναγκαία καινούργια εξαρτήματα για τη μοτοσυκλέτα σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ κατάσταση αυτής της εμπρόσθιας αντλίας φρένων είναι μεταχειρισμένη, αλλά λειτουργεί άριστα και ελέγχεται με φροντίδα για να διασφαλίσει την ασφάλειά σας. Αυτό το εξάρτημα είναι ιδανικό για λάτρεις της μοτοσικλέτας που αναζητούν αξιόπιστα ανταλλακτικά αντικατάστασης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΈχουμε μόνο ένα τεμάχιο σε απόθεμα, οπότε μη διστάσετε να ολοκληρώσετε την παραγγελία σας. Αποκτήστε αυτό το υψηλής ποιότητας μεταχειρισμένο εξάρτημα για το Aprilia RX KX1 125 [2020] ακόμα σήμερα.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766364998,"sku":"MGT1-317-025","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/H3jjzefprrYyoLjOjtYY_63ef1df4-496f-47d1-bb1c-f9dbb0fc4f7d.jpg?v=1738039955"},{"product_id":"aprilia-sx-rx-kx1-125-2020-gabel-telegabel-mit-achse","title":"Aprilia SX RX KX1 125 [2020] - Μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι με άξονα","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για Aprilia SX RX KX1 125 [2020] - Μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι με άξονα είναι συνήθως δύσκολο να βρεθούν. Αλλά στο διαδικτυακό μας κατάστημα έχουμε ακριβώς ό,τι χρειάζεσαι! Αυτά τα \u003cb\u003eμεταχειρισμένα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμα να δώσουν στη μοτοσικλέτα σου μια νέα ζωή.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤα \u003cb\u003eΝέα εξαρτήματα\u003c\/b\u003e είναι χειροδιαλεγμένα και προσεκτικά ελεγμένα, ώστε να διασφαλιστεί ότι ικανοποιούν τα υψηλά πρότυπα των πελατών μας. Με ένα μόνο κλικ μπορείτε να αγοράσετε αυτά τα \u003cb\u003eμέρη\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eδιαδικτυακά\u003c\/b\u003e από εμάς και η μοτοσικλέτα σας θα επανέλθει σε πλήρη λειτουργία.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι με άξονα ταιριάζει τέλεια με την Aprilia SX RX KX1 125 [2020] και προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Η κατάσταση μεταχειρισμένου σημαίνει ότι λαμβάνεις ένα ποιοτικό προϊόν σε ασυναγώνιστη τιμή. Αλλά βιάσου, έχουμε μόνο 1 τεμάχιο σε περιορισμένο απόθεμα!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034768429382,"sku":"MGT1-317-064","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/slUVm2VYAHGMQESEdpVd_413fb8a1-fcb6-469e-841e-64d50bc7c545.jpg?v=1738040028"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-umlenkhebel-knochen-federbein","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Σύνδεσμος οστό αμορτισέρ","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑντικαταστάσεις\u003c\/b\u003e αγοράζονται εύκολα! Ανακαλύψτε υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eμεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τη μοτοσικλέτα σας στο Online-\u003cb\u003eShop\u003c\/b\u003e της αξιοπιστίας. Ένα αποκλειστικό προσφορά σας περιμένει: το \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - Umlenkhebel Knochen Federbein\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑυτό το \u003cb\u003eτμήμα\u003c\/b\u003e αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του οχήματός σας και εξασφαλίζει βέλτιστη ανάρτηση. Παρά τη \u003cb\u003eμεταχειρισμένη\u003c\/b\u003e κατάσταση, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο να σας συνοδέψει στις επόμενες περιπέτειές σας.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΓίνετε γρήγοροι και εξασφαλίστε αυτό το \u003cb\u003eκαινούριο εξάρτημα\u003c\/b\u003e σε ασυναγώνιστη τιμή. Το απόθεμά μας είναι περιορισμένο, οπότε μη διστάζετε. Παραγγείλετε σήμερα και λάβετε το \u003cb\u003eεξάρτημά σας\u003c\/b\u003e εύκολα στο σπίτι σας.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜην χάσετε την ευκαιρία να βελτιώσετε τη συντήρηση της μοτοσικλέτας σας αγοράζοντας υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eανταλλακτικά\u003c\/b\u003e online. Το \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 - Umlenkhebel Knochen Federbein\u003c\/b\u003e περιμένει μόνο να βελτιώσει τη μοτοσικλέτα σας.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034769314118,"sku":"MGT1-317-080","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/H3amrDTnMu6f9Y6kzKsj_2d0639da-0fb4-4db2-b752-53c8dd4cbcc0.jpg?v=1738040040"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne","title":"Aprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΨάχνετε; \u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX 125 [1999]; Προσφέρουμε μοτοσυκλέτα υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e για διαφορετικά μοντέλα. Αυτό το μπροστινό φτερό είναι α \u003cb\u003eχρησιμοποιείται\u003c\/b\u003e Εξάρτημα που δίνει στη μοτοσυκλέτα σας μια νέα εμφάνιση. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο δικό μας \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e έχουν ελεγχθεί προσεκτικά και είναι σε καλή κατάσταση. Με μόνο ένα σε απόθεμα, δεν πρέπει να διστάσετε πολύ αν θέλετε αυτό το κομμάτι. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε εμάς μπορείτε εύκολα \u003cb\u003eonline\u003c\/b\u003e ψώνια και τα δικά σου \u003cb\u003eΝέα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e βρείτε ένα για τη μοτοσυκλέτα σας. Παραγγείλετε τώρα για να αποκτήσετε αυτό το σπάνιο ανταλλακτικό για το Aprilia RX 125 [1999]. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε τη γρήγορη αποστολή μας, μπορείτε να παραλάβετε το νέο σας ανταλλακτικό σε ελάχιστο χρόνο. Μη χάσετε την ευκαιρία να βελτιώσετε τη μοτοσυκλέτα σας με ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας. Επισκεφθείτε μας \u003cb\u003eΚατάστημα\u003c\/b\u003e σήμερα! \u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273092934,"sku":"MGT1-48-053","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/GnoAYFZGxI8oBsFB60kz_2ec239fe-be64-4571-ac92-5c5269ec6222.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-etx-125-1999-lampenmaske-frontverkleidung","title":"Aprilia RX ETX 125 [1999] - Μπροστινό φέρινγκ μάσκας φωτιστικού","description":"\u003cb\u003eΑνταλλακτικό:\u003c\/b\u003e Aprilia RX ETX 125 [1999] - Μπροστινό φέρινγκ μάσκας φωτιστικού\n\n\u003cp\u003eΧρειάζεστε υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX ETX 125 από το 1999; Έχουμε το σωστό \u003cb\u003eΜπροστινό φέρινγκ μάσκας φωτιστικού\u003c\/b\u003e σε απόθεμα για εσάς. Αυτά τα γνήσια ανταλλακτικά είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμα να δώσουν νέα ζωή στη μοτοσυκλέτα σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο δικό μας \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e υποβάλλονται σε αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα υψηλά πρότυπα των πελατών μας. Αγοράστε με σιγουριά καθώς το απόθεμά μας είναι περιορισμένο - μόνο 1 τεμάχιο διαθέσιμο! Αποκτήστε αυτό το σπάνιο κομμάτι τώρα πριν το κάνει κάποιος άλλος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο δικό μας \u003cb\u003eΗλεκτρονικό κατάστημα\u003c\/b\u003e προσφέρει έναν εύκολο και βολικό τρόπο για να αποκτήσετε υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e να αγοράσετε για τη μοτοσυκλέτα σας. Περιηγηθείτε στη γκάμα μας \u003cb\u003eΑναδημοσίευση\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003eγια να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε - γρήγορα και εύκολα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΔώστε νέα λάμψη στη μοτοσυκλέτα σας με αυτήν την πρωτότυπη \u003cb\u003eΜπροστινό φέρινγκ μάσκας φωτιστικού\u003c\/b\u003e. Παραγγείλετε σήμερα και ετοιμαστείτε για την επόμενη περιπέτεια με τους δύο τροχούς.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273158470,"sku":"MGT1-48-043","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yPDqfRH7CCtyJXbyUbvC_472bff42-1592-4911-8b62-7a4d2af7fbca.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne-1","title":"Aprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΨάχνετε για υψηλής ποιότητας \u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX 125 [1999]; Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα προσφέρει μεγάλη ποικιλία \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eΑναδημοσίευση\u003c\/b\u003eγια να διατηρήσετε τη μοτοσυκλέτα σας σε άριστη κατάσταση. Το μπροστινό λασπωτήρα είναι ένα σημαντικό μέρος για την προστασία του ποδηλάτου σας από βρωμιά και πιτσίλισμα νερού.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο δικό μας \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο ανταλλακτικό\u003c\/b\u003e προέρχεται από καλοδιατηρημένη μοτοσυκλέτα κατασκευής 1999 και είναι σε καλή κατάσταση. Παρά τα δικά του \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο\u003c\/b\u003eβαθμολογία παρουσιάζει ελάχιστα σημάδια φθοράς και είναι έτοιμο για εγκατάσταση. Αυτό \u003cb\u003eΑνταλλακτικό\u003c\/b\u003e είναι ιδανικό για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας που εκτιμούν την ποιότητα και την προσιτή τιμή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑσφαλίστε αυτό το μπροστινό φτερό online τώρα, γιατί έχουμε μόνο ένα \u003cb\u003e1\u003c\/b\u003e Τεμάχιο σε απόθεμα. Η ομάδα MotoParts θα χαρεί να απαντήσει σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις μπορεί να έχετε και να εγγυηθεί τη γρήγορη παράδοση σας \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273191238,"sku":"MGT1-48-067","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/jivhP18k1LRr4mMVgSb1_2668b29e-f28c-4a42-a1b8-6ce61a32793b.jpg?v=1738064163"},{"product_id":"aprilia-rx-etx-125-a1999-scheinwerfer-lampe-licht","title":"Aprilia RX ETX 125 A1999] - Φως λαμπτήρα προβολέα","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για Aprilia RX ETX 125 A1999 είναι συχνά δύσκολο να βρεθεί, αλλά στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα έχουμε ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Αυτός \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο ανταλλακτικό\u003c\/b\u003e είναι ένα σετ λαμπτήρων προβολέων που θα βελτιώσει την οδηγική σας εμπειρία. Είτε θέλετε να επισκευάσετε, να τροποποιήσετε ή απλά να αναβαθμίσετε τη μοτοσυκλέτα σας, μας \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e είναι η σωστή επιλογή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο σετ λαμπτήρων προβολέων είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμο για άμεση χρήση. Με ένα μόνο κλικ μπορείτε να αποκτήσετε αυτήν την υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΜεταχειρισμένο ανταλλακτικό\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eonline\u003c\/b\u003e μαζί μας \u003cb\u003eαγοράστε\u003c\/b\u003e. Σας προσφέρουμε υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΝέα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για ποικιλία μοτοσυκλετών σε δίκαιες τιμές.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑποκτήστε αυτό το σετ λαμπτήρων προβολέα για το Aprilia RX ETX 125 A1999 σας τώρα, γιατί έχουμε μόνο 1 κομμάτι \u003cb\u003eΕν μέρει\u003c\/b\u003e σε απόθεμα. Μη χάσετε την ευκαιρία να αποκτήσετε τη μοτοσυκλέτα σας με τη δική μας \u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e αναβάθμιση και παραγγελία σήμερα!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273715526,"sku":"MGT1-48-050","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VW19v9e9CfKSbvF79OYo_03370a3f-279a-4fff-8132-30c9f1c73afb.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne-2","title":"Aprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - Μπροστινό φτερό\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΧρειάζεστε υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX 125 σας από το 1999; Σας προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο φτερό για τον μπροστινό τροχό για να επαναφέρετε τη μοτοσικλέτα σας σε φόρμα. Το δικό μας \u003cb\u003eΗλεκτρονικό κατάστημα\u003c\/b\u003e είναι το σημείο επαφής σας όταν πρόκειται για υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e πηγαίνει.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΈχουμε περιορισμένη προμήθεια μεταχειρισμένων Aprilia \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e σε απόθεμα, οπότε μη διστάσετε να αποκτήσετε αυτό το ανταλλακτικό \u003cb\u003eαγοράστε\u003c\/b\u003e, πριν εξαντληθεί. Το φτερό είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμο για τοποθέτηση. Απολαύστε την εξοικονόμηση που \u003cb\u003eΝέα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e κανονικά δεν μπορεί να προσφέρει.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε ένα μόνο κλικ μπορείτε να παραγγείλετε αυτό το φτερό ηλεκτρονικά και ανυπομονείτε για γρήγορη παράδοση. Μη χάσετε την ευκαιρία να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα σας με υψηλή ποιότητα \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για να το επαναφέρετε σε άριστη κατάσταση σε ένα κλάσμα της τιμής των νέων ανταλλακτικών. Παραγγείλετε τώρα!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040274305350,"sku":"MGT1-48-074","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8hXMy5wrySX9Jvsiniek_10b159c5-71b5-44e5-abf4-8f32e3bd41e2.jpg?v=1738064170"},{"product_id":"aprilia-pegaso-125-1989-1990-kotflugel-etx-rx-sx","title":"Aprilia Pegaso 125 1989-1990 - Mudguard ETX RX SX","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για Aprilia Pegaso 125 1989-1990 - Τα Mudguards ETX RX SX δεν είναι πάντα εύκολο να βρεθούν, αλλά εδώ μαζί μας \u003cb\u003eΗλεκτρονικό κατάστημα\u003c\/b\u003e έχουμε αυτό ακριβώς που ψάχνετε. Αυτό το μεταχειρισμένο φτερό είναι υψηλής ποιότητας και ταιριάζει τέλεια στο μοντέλο της μοτοσυκλέτας σας. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε μόνο ένα διαθέσιμο απόθεμα, δεν πρέπει να διστάσετε να αποκτήσετε αυτό το ανταλλακτικό \u003cb\u003eαγοράστε\u003c\/b\u003e, πριν το κάνει κάποιος άλλος. Μεταχειρισμένο αλλά σε πολύ καλή κατάσταση, αυτό το φτερό είναι η ιδανική λύση για να βελτιστοποιήσετε τη μοτοσυκλέτα σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ επιλογή μας από \u003cb\u003eΑναδημοσίευση\u003c\/b\u003e και \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e για τις μοτοσυκλέτες Aprilia είναι ασυναγώνιστη. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε μόνο τα καλύτερα προϊόντα στους πελάτες μας και αυτό το φτερό δεν αποτελεί εξαίρεση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜην περιμένετε άλλο και αποκτήστε αυτό το σπάνιο ανταλλακτικό για το Aprilia Pegaso 125 1989-1990 τώρα. Παραγγείλτε το σήμερα και παραλάβετε το γρήγορα και άνετα κατευθείαν στην πόρτα σας.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040284365126,"sku":"MGT1-48-106","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/JS5KfEV7dCRaFrWlFf0c_fec3446b-373e-4603-a51d-38ccffd36fc2.jpg?v=1738064200"},{"product_id":"aprilia-rx-sx-kx1-125-2020-kupplungszug-verstarkte-ausfuhrung","title":"Aprilia RX SX KX1 125 [2020] - ντίζα συμπλέκτη - ενισχυμένη έκδοση","description":"\u003cbody\u003e\n\n    \u003ctitle\u003eAprilia RX SX KX1 125 [2020] - ντίζα συμπλέκτη - ενισχυμένη έκδοση\u003c\/title\u003e\n\n\n    \n    \u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eκαλώδιο συμπλέκτη\u003c\/strong\u003e για το Aprilia RX SX KX1 125 (2020) είναι σε ένα \u003cstrong\u003eενισχυμένη έκδοση\u003c\/strong\u003e διαθέσιμο που εξασφαλίζει μακροχρόνια και αξιόπιστη απόδοση. Αυτό το υψηλής ποιότητας ανταλλακτικό αναπτύχθηκε ειδικά για τις ανάγκες των μοτοσικλετιστών που εκτιμούν τη στιβαρότητα και τη μακροζωία.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eΚατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας \u003cstrong\u003eΧάλυβας\u003c\/strong\u003e, αυτό το καλώδιο συμπλέκτη προσφέρει εξαιρετική αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή σε εξωτερικές επιδράσεις. Το \u003cstrong\u003eΕπεξεργασία\u003c\/strong\u003e είναι ακριβής και εξασφαλίζει βέλτιστη εφαρμογή που διευκολύνει την εγκατάσταση. Χάρη στην ενισχυμένη κατασκευή, το καλώδιο συμπλέκτη είναι ιδανικό για χρήση σε απαιτητικές συνθήκες και μειώνει τον κίνδυνο ρωγμών ή σπασίματος.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eΗ κύρια λειτουργία της ντίζας συμπλέκτη είναι να διασφαλίζει τη μετάδοση ισχύος μεταξύ του μοχλού του συμπλέκτη και του ίδιου του συμπλέκτη. Αυτό εξασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και ακριβή έλεγχο του οχήματος. Με μια καλώς λειτουργική ντίζα συμπλέκτη, η εμπειρία οδήγησης βελτιώνεται σημαντικά επιτρέποντας ομαλές αλλαγές σχέσεων.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eΓια εύκολη και χωρίς σφάλματα εγκατάσταση, προτείνουμε το \u003ca href=\"\/el\/pages\/anleitungen-aprilia-rx-sx-kx1-125-2020-kupplungszug-verstarkte-ausfuhrung#step1\"\u003eΟδηγίες εγκατάστασης\u003c\/a\u003e να σημειωθεί. Αυτό θα διασφαλίσει ότι η ντίζα συμπλέκτη λειτουργεί βέλτιστα και ότι το Aprilia RX SX KX1 125 (2020) θα παραμείνει σε άριστη κατάσταση.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eΒασιστείτε στην ποιότητα και επιλέξτε αυτό \u003cstrong\u003eενισχυμένο καλώδιο συμπλέκτη\u003c\/strong\u003e για το Aprilia RX SX KX1 125 (2020). Βασιστείτε σε δοκιμασμένα υλικά και επαγγελματική ποιότητα κατασκευής για μια ασφαλή οδηγική εμπειρία.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040930713926,"sku":"MGT1-NT-SZ-AP-002","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/3h774yUAvoQPMBVVVg0j_8a360cb9-a110-4e94-a8e5-1f966efde906.jpg?v=1738067310"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-bremsbelage-vorne-hinten","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Μπροστινά πίσω τακάκια φρένων","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eΑνταλλακτικά\u003c\/b\u003e για το Aprilia RX KX1 125 [2020] σας είναι απαραίτητα για τη διασφάλιση της απόδοσης και της ασφάλειας της μοτοσυκλέτας σας. Αυτός \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e Τα μπροστινά και πίσω τακάκια φρένων προσφέρουν μια οικονομική επιλογή για τη συντήρηση του οχήματός σας. Παρά την κατάσταση χρήσης, εγγυόμαστε ότι είναι σε άριστη κατάσταση και λειτουργούν βέλτιστα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΧάρη στα υλικά υψηλής ποιότητας και την ακριβή κατασκευή τους, προσφέρουν \u003cb\u003eεξαρτήματα\u003c\/b\u003e μια πρώτης τάξεως απόδοση και αντοχή. Είτε χρειάζεστε αντικατάσταση είτε θέλετε να κάνετε μια βελτίωση, με αυτά \u003cb\u003eΑναδημοσίευση\u003c\/b\u003e είστε στην ασφαλή πλευρά.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΠαραγγείλετε τώρα για να αποκτήσετε αυτό το Aprilia RX KX1 125 [2020] \u003cb\u003eΜεταχειρισμένα ανταλλακτικά\u003c\/b\u003e να εξασφαλίσει. Το δικό μας \u003cb\u003eηλεκτρονικό κατάστημα\u003c\/b\u003e προσφέρει μια βολική και ασφαλή εμπειρία αγορών. Βιαστείτε γιατί έχουμε μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα!\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54283722719558,"sku":"MGT1-317-024","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IO9UiXFes3CHwCPgYllk.jpg?v=1742692055"},{"product_id":"mgt1-peu-03762-fa399","title":"aprilia rx 125 [EBC] – Βάση οργανικών τακακιών φρένων «FA»","description":"\u003cdiv\u003e\n    \u003ch2\u003eEBC οργανικά τακάκια φρένων βάσης \"FA\" για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Το \u003cstrong\u003eEBC οργανικά τακάκια φρένων βάσης \"FA\"\u003c\/strong\u003e είναι μια εξαιρετική επιλογή για αναβάτες Aprilia RX 125 που εκτιμούν την ποιότητα και την απόδοση. Αυτά τα τακάκια φρένων είναι ειδικά σχεδιασμένα για να παρέχουν αξιόπιστη απόδοση πέδησης σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ίνες αραμιδίου, γεγονός που τα καθιστά ιδιαίτερα ανθεκτικά και αποτελεσματικά.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e FA399\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση:\u003c\/strong\u003e Σειρά FA\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠλάτος:\u003c\/strong\u003e 51,55 mm (2-1\/32\")\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠάχος:\u003c\/strong\u003e 7,25 mm (9\/32\")\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜήκος:\u003c\/strong\u003e 69,65 mm (2-47\/64)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Ίνες αραμιδίου, οργανικές\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Σετ των 2\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Οργανική βάση\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Τα οργανικά τακάκια φρένων της EBC είναι γνωστά για τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και την ικανότητά τους να προστατεύουν τους δίσκους φρένων, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και για τα δύο εξαρτήματα. Ιδανικά για καθημερινή οδήγηση, αυτά τα τακάκια φρένων παρέχουν σταθερή απόδοση χωρίς να θυσιάζουν την ισχύ ακινητοποίησης. Η οργανική τους σύνθεση εξασφαλίζει λιγότερο θόρυβο κατά το φρενάρισμα και μειωμένη δημιουργία σκόνης, με αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και ευχάριστη οδηγική εμπειρία.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Η τοποθέτηση των τακακιών είναι απλή και μπορεί να γίνει από τους περισσότερους λάτρεις των DIY ή σε εξειδικευμένο συνεργείο. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά τα τακάκια των φρένων και να τα αντικαθιστάτε έγκαιρα εάν φορεθούν για να διασφαλίσετε τη βέλτιστη απόδοση και ασφάλεια.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eΤομείς εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Αυτά τα τακάκια φρένων είναι ιδανικά για οδηγούς \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003eπου αναζητούν μια αξιόπιστη και αποτελεσματική λύση πέδησης για καθημερινή χρήση. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για κίνηση στην πόλη και για ελαφρές τουριστικές δραστηριότητες. Χάρη στην οργανική τους σύνθεση, προσφέρουν εξαιρετική αρχική απόκριση και σταθερή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679567233350,"sku":"MGT1-PEU-03762-FA399","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fcd59913dda0402709bf23efd4dcdd92.webp?v=1766338203"},{"product_id":"mgt1-peu-03763-pl1011n","title":"aprilia rx 125 [PARTS EUROPE] – ανορθωτής ρυθμιστή","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος: Ρυθμιστής\/ανορθωτής για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΡυθμιστής\/ανορθωτής\u003c\/strong\u003e από \u003cstrong\u003eΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΕΥΡΩΠΗ\u003c\/strong\u003e είναι ένα απαραίτητο ανταλλακτικό για το Aprilia RX 125, σχεδιασμένο για τη βέλτιστη ηλεκτρική του απόδοση. Αυτό το εξάρτημα υψηλής ποιότητας διασφαλίζει την αποτελεσματική μετατροπή του εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές ρεύμα και ρυθμίζει την τάση στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσικλέτας για να αποτρέψει την υπερφόρτιση της μπαταρίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες και πλεονεκτήματα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ ρυθμιστής\/ανορθωτής από την PARTS EUROPE έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις του Aprilia RX 125, ο οποίος εγγυάται απρόσκοπτη ενσωμάτωση και υψηλή αξιοπιστία. Αυτό το εξάρτημα παίζει καθοριστικό ρόλο στην επέκταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e PL1011N\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε την εγκατάσταση ενός νέου ρυθμιστή\/ανορθωτή, θα αποτρέψετε πιθανή ζημιά που προκαλείται από λανθασμένη ρύθμιση τάσης, προστατεύοντας έτσι όχι μόνο την μπαταρία αλλά και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας σας. Η αντικατάσταση συνιστάται ιδιαίτερα εάν εμφανιστούν συμπτώματα όπως υπερβολική παραγωγή θερμότητας, κυμαινόμενη ένταση φωτός ή απροσδόκητη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο ρυθμιστής\/ανορθωτής χαρακτηρίζεται από τη στιβαρότητα και τη μακροζωία του. Έχει σχεδιαστεί και δοκιμαστεί έχοντας κατά νου τις πιο σκληρές συνθήκες οδήγησης για να εξασφαλίσει σταθερή απόδοση και αξιοπιστία. Η ευκολία εγκατάστασης που έγινε εφικτή από την ακριβή εφαρμογή του Aprilia RX 125 καθιστά δυνατή ακόμη και για τους μηχανικούς του χόμπι να αντικαταστήσουν οι ίδιοι το εξάρτημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά είναι το \u003cstrong\u003eΡυθμιστής\/ανορθωτής από την PARTS EUROPE\u003c\/strong\u003e μια εξαιρετική επιλογή για το Aprilia RX 125 σας αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο ανταλλακτικό που θα αυξήσει την απόδοση και την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας σας. Είτε είστε έμπειρος μηχανικός είτε λάτρης των DIY, αυτό το προϊόν έχει όλα όσα χρειάζεστε για να διατηρήσετε τη μοτοσυκλέτα σας σε κορυφαία φόρμα.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679567266118,"sku":"MGT1-PEU-03763-PL1011N","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19fd7a8d1f2c60e8a213fd6bf9769f24.webp?v=1766338204"},{"product_id":"mgt1-peu-03767-nk101-15","title":"aprilia rx 125 [NARAKU] – σετ κυλίνδρων 50 cc 25\/28 mm για Minarelli AM","description":"\u003ch2\u003eΣετ κυλίνδρων 50 cc 25\/28 mm για Minarelli AM από τη NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το υψηλής ποιότητας ανταλλακτικό της NARAKU είναι ειδικά σχεδιασμένο για να αυξάνει αποτελεσματικά την απόδοση της μοτοσυκλέτας Aprilia RX 125. Το σετ κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, γνωστό για την αντοχή και την αντοχή του σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Το κιτ είναι ιδανικό για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών που αναζητούν μια αξιόπιστη λύση για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο σετ κυλίνδρων NARAKU είναι κατασκευασμένο με ακρίβεια για να διασφαλίζει τη βέλτιστη εφαρμογή και λειτουργία. Περιέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για μια πλήρη εγκατάσταση και είναι ειδικά προσαρμοσμένο στις ανάγκες του κινητήρα Minarelli AM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e ΝΚ101.15\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e κιτ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο κιτ κυλίνδρων της NARAKU περιλαμβάνει έναν κύλινδρο 50cc σχεδιασμένο ειδικά για το μέγεθος και τις προδιαγραφές του κινητήρα Minarelli AM. Η ακριβής κατασκευή αλουμινίου εξασφαλίζει όχι μόνο βελτιωμένη απαγωγή θερμότητας, αλλά και αυξημένη αντοχή και ανθεκτικότητα του κινητήρα σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠλεονεκτήματα χρήσης του σετ κυλίνδρων NARAKU\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΜε την εγκατάσταση αυτού του κιτ μπορείτε να αναμένετε τα ακόλουθα οφέλη:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eΒελτιωμένη απόδοση και απόδοση κινητήρα\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eΜεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα χάρη στα υλικά υψηλής ποιότητας\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eΒέλτιστη εφαρμογή ειδικά για τον κινητήρα Minarelli AM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠεδίο εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο σετ κυλίνδρων έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για χρήση σε μοτοσυκλέτες Aprilia RX 125 με κινητήρες Minarelli AM. Είναι σημαντικό η εγκατάσταση να πραγματοποιείται από έναν επαγγελματία για να διασφαλιστεί ότι όλα τα εξαρτήματα συναρμολογούνται σωστά και ότι ο κινητήρας λειτουργεί βέλτιστα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοψίζοντας, το σετ κυλίνδρων NARAKU 50cc 25\/28mm είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους κατόχους Aprilia RX 125 που θέλουν να αυξήσουν την απόδοση της μοτοσυκλέτας τους. Ο συνδυασμός υλικού υψηλής ποιότητας και ακριβούς κατασκευής καθιστά αυτό το κιτ μια πολύτιμη επένδυση για τη μακροζωία και την απόδοση της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679570280774,"sku":"MGT1-PEU-03767-NK101.15","price":94.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/841d951fd457056f14c03ca358090fd3.webp?v=1766338212"},{"product_id":"mgt1-peu-03782-epfa185hh","title":"aprilia rx 125 [EBC] – Τακάκια φρένων «EPFA» με πυροσυσσωματωμένη εξαιρετική απόδοση","description":"\u003ch2\u003eΤακάκια φρένων EBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\".\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΤακάκια φρένων EBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\".\u003c\/strong\u003e είναι ειδικά για το μοντέλο μοτοσικλέτας \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e αναπτύχθηκε και προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης και ανθεκτικότητα. Αυτά τα τακάκια φρένων υψηλής απόδοσης είναι ιδανικά για αναβάτες που αναζητούν μέγιστο έλεγχο και ασφάλεια σε ακραίες συνθήκες οδήγησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e EPFA185HH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση:\u003c\/strong\u003e Σειρά EPFA-HH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠλάτος:\u003c\/strong\u003e 34,2 mm (1-11\/32\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Χαλκός\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Σετ των 2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Πυροσυσσωματωμένο μέταλλο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eEBC EPFA\u003c\/strong\u003e Τα τακάκια φρένων είναι κατασκευασμένα από προηγμένο πυροσυσσωματωμένο μέταλλο που παρέχει ανώτερη αντοχή στη θερμότητα και ισχύ ακινητοποίησης. Αυτή η σύνθεση υλικού έχει ως αποτέλεσμα βελτιωμένη διάρκεια ζωής των τακακιών φρένων καθώς και σταθερή απόδοση πέδησης σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ ιδιαίτερος \u003cstrong\u003eΣειρά EPFA-HH\u003c\/strong\u003e χαρακτηρίζεται από τη χρήση χαλκού στα τακάκια των φρένων, που όχι μόνο βελτιώνει τη διάχυση της θερμότητας αλλά αυξάνει και τη συνολική απόδοση του συστήματος πέδησης. Αυτό διασφαλίζει ότι τα φρένα λειτουργούν αξιόπιστα ακόμα και κάτω από υψηλά φορτία, όπως μπορεί να συμβεί κατά την οδήγηση σε πίστες αγώνων ή σε απαιτητικές διαδρομές εκτός δρόμου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε πλάτος 34,2 mm, αυτά τα τακάκια φρένων εφαρμόζουν τέλεια στις δαγκάνες φρένων του Aprilia RX 125, εξασφαλίζοντας εύκολη εγκατάσταση και βέλτιστη εφαρμογή. Το σετ των 2 επιτρέπει την πλήρη αντικατάσταση των τακακιών φρένων σε έναν τροχό, εξασφαλίζοντας σταθερή φθορά και απόδοση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε είστε έμπειρος δρομέας είτε θέλετε απλώς να βελτιώσετε την ασφάλεια και την απόδοση των φρένων σας στο δρόμο, \u003cstrong\u003eΤακάκια φρένων EBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\".\u003c\/strong\u003e προσφέρετε μια αξιόπιστη λύση που θα ξεπεράσει τις προσδοκίες σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576179014,"sku":"MGT1-PEU-03782-EPFA185HH","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1ff77b470701841cfec641af0665adc2.webp?v=1766338245"},{"product_id":"mgt1-peu-03784-07-rc520cl","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – Κλειδαριά ελατηρίου 520 MX","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Αυτό \u003cstrong\u003eΚλειδαριά με ελατήριο PROX 520 MX\u003c\/strong\u003e είναι ένα υψηλής ποιότητας ανταλλακτικό ειδικά σχεδιασμένο για μοντέλα μοτοσικλετών όπως το \u003cem\u003eAprilia RX 125\u003c\/em\u003e. Αυτή η κλειδαριά ελατηρίου παρέχει μια αξιόπιστη και ανθεκτική σύνδεση για αλυσίδες μοτοσικλετών και είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για χρήση σε ακραίες συνθήκες, όπως αυτές που συνηθίζονται στα μηχανοκίνητα αθλήματα και στην οδήγηση εκτός δρόμου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e 07.RC520CL\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός συνδέσμων:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος σφραγίδας:\u003c\/strong\u003e Δαχτυλίδι QX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Χωρίς θεραπεία\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e 520MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύνδεσμος κλειδώματος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e Κλιπ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Χάλυβας\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠλεονεκτήματα της κλειδαριάς PROX 520 MX με ελατήριο\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η κλειδαριά ελατηρίου PROX 520 MX εντυπωσιάζει με τη στιβαρή κατασκευή από χάλυβα, που την καθιστά ιδιαίτερα ανθεκτική στη φθορά και τη διάβρωση. Ο ενσωματωμένος δακτύλιος QX παρέχει εξαιρετική στεγανοποίηση που αποτρέπει την είσοδο βρωμιάς και νερού, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας. Ο εύκολος χειρισμός χάρη στον συνδετήρα με κλιπ επιτρέπει τη γρήγορη και απλή συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, κάτι που είναι ιδιαίτερα πλεονεκτικό όταν αλλάζετε συχνά αλυσίδες.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Η μη επεξεργασμένη επιφάνεια της κλειδαριάς διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν προεπεξεργασμένα αδύναμα σημεία που θα μπορούσαν να σπάσουν κάτω από ακραίες συνθήκες. Αυτό καθιστά την κλειδαριά μια αξιόπιστη επιλογή για όποιον οδηγεί το Aprilia RX 125 σε απαιτητικές διαδρομές. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Είτε είστε έμπειρος δρομέας είτε απλά θέλετε να διασφαλίσετε ότι η μοτοσυκλέτα σας θα παραμείνει σε άριστη κατάσταση, το PROX 520 MX Spring Lock είναι μια εξαιρετική επιλογή που εξασφαλίζει απόδοση και ασφάλεια.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576572230,"sku":"MGT1-PEU-03784-07.RC520CL","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/06de3a1aad3a9e8381d30ab0e8e44414_d03c12ad-6126-40f5-9bbd-1beb8296e929.webp?v=1766338247"},{"product_id":"mgt1-peu-03785-07-rc520120c","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – 520 MX αλυσίδα","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος: Αλυσίδα PROX 520 MX για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΑλυσίδα PROX 520 MX\u003c\/strong\u003e είναι ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125, παρέχοντας στιβαρή απόδοση για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Αυτή η αλυσίδα είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας χάλυβα και είναι γνωστή για την αντοχή και την αξιοπιστία της σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Χωρίς σφράγιση και με ακατέργαστη επιφάνεια, αντέχει στις απαιτήσεις της οδήγησης εκτός δρόμου.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e 07.RC520120C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός συνδέσμων:\u003c\/strong\u003e 120\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος σφραγίδας:\u003c\/strong\u003e Χωρίς σφραγίδα\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Χωρίς θεραπεία\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e 520MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύνδεσμος κλειδώματος αλυσίδας:\u003c\/strong\u003e Κλιπ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Χάλυβας\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το \u003cstrong\u003eΑλυσίδα PROX 520 MX\u003c\/strong\u003e είναι ιδανικό για οδηγούς που αναζητούν μια αξιόπιστη επιλογή με χαμηλή συντήρηση. Η αλυσίδα έχει 120 κρίκους και ένα πρακτικό κλείδωμα με κλιπ που επιτρέπει την εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση. Η ειδική σχεδίαση χωρίς στεγανοποίηση τα καθιστά λιγότερο επιρρεπή στη βρωμιά και τα συντρίμμια, κάτι που είναι ιδιαίτερα ευεργετικό όταν οδηγείτε σε σκληρά περιβάλλοντα.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Η στιβαρή κατασκευή από χάλυβα εξασφαλίζει εξαιρετική αντοχή και απόδοση. Η αλυσίδα είναι γνωστή για την ικανότητά της να αποδίδει αξιόπιστα ακόμη και σε ακραίες συνθήκες, καθιστώντας την εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις του off-road και τους επαγγελματίες δρομείς. \n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Είτε ψάχνετε για μια αλυσίδα αντικατάστασης είτε θέλετε να αναβαθμίσετε τη μοτοσυκλέτα σας για πιο έντονες εμπειρίες οδήγησης, \u003cstrong\u003eΑλυσίδα PROX 520 MX\u003c\/strong\u003e προσφέρει την ποιότητα και την απόδοση που χρειάζεστε για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το Aprilia RX 125 σας.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576604998,"sku":"MGT1-PEU-03785-07.RC520120C","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5eb8bf528ad5eb6736829e32183ad302.webp?v=1766338250"},{"product_id":"mgt1-peu-03787-cps28","title":"aprilia rx 125 [PARTS EUROPE] – Πηνίο ανάφλεξης","description":"\u003ch2\u003eΠηνίο ανάφλεξης για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΠηνίο ανάφλεξης\u003c\/strong\u003e από \u003cstrong\u003eΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΕΥΡΩΠΗ\u003c\/strong\u003e είναι ένα υψηλής ποιότητας ανταλλακτικό ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο μοτοσικλέτας \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e αναπτύχθηκε. Αυτό το πηνίο ανάφλεξης εξασφαλίζει αξιόπιστη ανάφλεξη και είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα. Η συμμόρφωση με αυστηρά πρότυπα ποιότητας εγγυάται υψηλό επίπεδο ακρίβειας και λειτουργικής αξιοπιστίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΧαρακτηριστικά προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e CPS28\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Πηνίο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση αυτού του πολλαπλασιαστή δεν είναι περίπλοκη, χάρη στον ακριβή σχεδιασμό του, ο οποίος είναι απόλυτα προσαρμοσμένος στο μοντέλο Aprilia RX 125. Με αυτό το πηνίο αντικατάστασης μπορείτε να επιτύχετε βελτιστοποιημένη απόδοση κινητήρα και βελτιωμένη απόδοση ανάφλεξης. Η μαύρη επιφάνεια του πηνίου όχι μόνο εξασφαλίζει διακριτική ενσωμάτωση στη μοτοσυκλέτα, αλλά προστατεύει επίσης από τη διάβρωση και άλλες περιβαλλοντικές επιδράσεις.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠλεονεκτήματα του πηνίου ανάφλεξης PARTS EUROPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ επένδυση σε ένα πηνίο ανάφλεξης υψηλής ποιότητας από την PARTS EUROPE προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒελτιωμένη απόδοση κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η αποτελεσματική ανάφλεξη έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη απόδοση του κινητήρα και μπορεί να αυξήσει την απόδοση καυσίμου.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜεγάλη διάρκεια ζωής:\u003c\/strong\u003e Η στιβαρή κατασκευή και η χρήση υλικών υψηλής ποιότητας υπόσχονται μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕύκολη εγκατάσταση:\u003c\/strong\u003e Η συγκεκριμένη κατασκευή για το μοντέλο Aprilia RX 125 επιτρέπει γρήγορη και εύκολη συναρμολόγηση.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒέλτιστη λειτουργία κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η σταθερή και ισχυρή λειτουργία ανάφλεξης υποστηρίζει σταθερή απόδοση του κινητήρα και μειώνει τις δυσλειτουργίες του κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε θέλετε να αντικαταστήσετε ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης είτε θέλετε να αυξήσετε την απόδοση της μοτοσικλέτας σας, ο πολλαπλασιαστής από την PARTS EUROPE είναι η αξιόπιστη επιλογή για τη μοτοσικλέτα σας Aprilia RX 125. Όχι μόνο λαμβάνετε ένα προϊόν που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το μοντέλο του οχήματός σας, αλλά αποκτάτε επίσης την εμπιστοσύνη και την ασφάλεια που συνοδεύει μια κορυφαία μάρκα όπως η PARTS EUROPE.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576703302,"sku":"MGT1-PEU-03787-CPS28","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8390d18c0c1658e39e52f47ad02d171_33249cb0-1ae5-422a-bfbb-cafe91098788.webp?v=1766338253"},{"product_id":"mgt1-peu-03788-ip12790","title":"Aprilia RX 125 [101 OCTANE] – βάση συμπλέκτη","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος για βάση συμπλέκτη 101 OCTANE για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΣτήριγμα συμπλέκτη 101 OCTANE\u003c\/strong\u003e προσφέρει μια υψηλής ποιότητας, αξιόπιστη λύση για την αντικατάσταση της αρχικής βάσης συμπλέκτη στο δικό σας \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e Μοτοσικλέτα. Αυτό το ανταλλακτικό έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις και τις προδιαγραφές του Aprilia RX 125 και εγγυάται τέλεια εφαρμογή και λειτουργικότητα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο στήριγμα συμπλέκτη 101 OCTANE είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα που συγκρατεί τον συμπλέκτη της μοτοσικλέτας σας στη θέση του και εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη. Στην κατασκευή αυτού του ανταλλακτικού χρησιμοποιήθηκαν μόνο υψηλής ποιότητας υλικά, διασφαλίζοντας την αντοχή και την αξιοπιστία του σε διάφορες συνθήκες οδήγησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e IP12790\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ τοποθέτηση της βάσης του συμπλέκτη είναι απλή και μπορεί να πραγματοποιηθεί από εξειδικευμένο προσωπικό ή έμπειρους λάτρεις του DIY. Είναι σημαντικό η συναρμολόγηση να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και ασφάλεια στο δρόμο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το προϊόν είναι ιδανικό για κατόχους Aprilia RX 125 που αναζητούν ένα ανταλλακτικό που όχι μόνο πληροί, αλλά σε πολλές περιπτώσεις υπερβαίνει τα πρότυπα OEM. Η βάση συμπλέκτη 101 OCTANE είναι μια εξαιρετική επιλογή για τη διατήρηση της ακεραιότητας και της απόδοσης της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠλεονεκτήματα της βάσης συμπλέκτη 101 OCTANE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eΔιασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του συμπλέκτη.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eΣχεδιασμένο για τέλεια συμβατότητα με το Aprilia RX 125.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eΕύκολη εγκατάσταση που μπορεί να γίνει με βασικά εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eΚατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικά για μέγιστη αντοχή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά είναι το \u003cstrong\u003eΣτήριγμα συμπλέκτη 101 OCTANE\u003c\/strong\u003e μια εξαιρετική επιλογή για κάθε ιδιοκτήτη Aprilia RX 125 που εκτιμά την ποιότητα, την αξιοπιστία και την απόδοση. Επενδύστε σε αυτό το ανταλλακτικό για να εξασφαλίσετε τη μακροζωία και την αποτελεσματικότητα της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679578865990,"sku":"MGT1-PEU-03788-IP12790","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fd097022b1944608820addcea4079ab3_770d0a09-5505-4c1b-bde5-3982cb7496c4.webp?v=1766338254"},{"product_id":"mgt1-peu-03790-ix27b","title":"Aprilia RX 125 [DENSO] – Μπουζί ιριδίου","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος για το μπουζί DENSO Iridium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο μπουζί ιριδίου της DENSO, ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprillia RX 125, προσφέρει εξαιρετική βελτίωση απόδοσης και ανθεκτικότητα. Η χρήση ιριδίου στο άκρο του ηλεκτροδίου επιτρέπει βελτιωμένη ανάφλεξη και αποτελεσματική καύση, με αποτέλεσμα καλύτερη συνολική απόδοση του κινητήρα και απόδοση καυσίμου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής\u003c\/strong\u003e: IX27B\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση\u003c\/strong\u003e: ιρίδιο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση κεντρικού ηλεκτροδίου\u003c\/strong\u003e: Λεπτό σύρμα\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρική αντίσταση\u003c\/strong\u003e: 5 kOhm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιάκενο ηλεκτροδίου\u003c\/strong\u003e: 0,9 mm (0,035\")\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣχηματίστε το ηλεκτρόδιο γείωσης\u003c\/strong\u003e: Κωνικό, με εγκοπές\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος νήματος\u003c\/strong\u003e: 12 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜήκος νήματος\u003c\/strong\u003e: 19,1 mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση πόλων σύνδεσης\u003c\/strong\u003e: μπουλόνι με σπείρωμα\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό άκρου ηλεκτροδίου\u003c\/strong\u003e: ιρίδιο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eμοντέλο\u003c\/strong\u003e: IX27B\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος εξαγώνου\u003c\/strong\u003e: 17,5 mm (11\/16\")\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων\u003c\/strong\u003e: αποσπασματικά\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕύρος θερμοκρασίας\u003c\/strong\u003e: 27\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος\u003c\/strong\u003e: αντίσταση\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚεντρικό ηλεκτρόδιο προβολής\u003c\/strong\u003e: Προηγμένη μύτη μόνωσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο μπουζί DENSO Iridium IX27B είναι ιδανικό για αναβάτες που αναζητούν μια αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας λύση για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα του Aprilia RX 125. Ο ειδικός σχεδιασμός του άκρου ιριδίου και το ακριβές διάκενο ηλεκτροδίου εξασφαλίζουν βέλτιστη ανάφλεξη του μείγματος καυσίμου-αέρα στον κινητήρα σας, που οδηγεί όχι μόνο σε αύξηση της απόδοσης του κινητήρα αλλά και σε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο κωνικό σχήμα του ηλεκτροδίου γείωσης και οι καινοτόμες εγκοπές εξασφαλίζουν μέγιστη ανάφλεξη του μείγματος, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω την απόδοση και μειώνει τις εκπομπές ρύπων. Με βελτιωμένη αντίσταση στη θερμοκρασία και προσαρμοσμένη τιμή αντίστασης, αυτό το μπουζί θέτει νέα πρότυπα απόδοσης και αντοχής.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕπενδύστε στο μπουζί DENSO Iridium IX27B για να βελτιστοποιήσετε την απόδοση της μοτοσυκλέτας σας και να εξασφαλίσετε ομαλή λειτουργία.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579849030,"sku":"MGT1-PEU-03790-IX27B","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/85105ac6b8b080f34486d8f6668618fe.webp?v=1766338258"},{"product_id":"mgt1-peu-03791-mir-00-850-11401","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – σετ αθλητικών καθρεφτών, μακρύς βραχίονας καθρέφτη","description":"\u003ch2\u003eΣετ σπορ καθρέφτη SW-MOTECH με μακρύ βραχίονα καθρέφτη για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σετ αθλητικών καθρεπτών SW-MOTECH με μακρύ βραχίονα καθρέφτη είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους κατόχους ενός Aprilia RX 125 που εκτιμούν την ποιότητα, τη λειτουργικότητα και τον ελκυστικό σχεδιασμό. Αυτό το σετ προσφέρει όχι μόνο βελτιωμένη ορατότητα κατά την οδήγηση, αλλά και αυξημένη ασφάλεια χάρη στο στιβαρό και ανθεκτικό υλικό του.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠεριγραφή προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Το σετ σπορ καθρεπτών της SW-MOTECH έχει αναπτυχθεί ειδικά για το Aprilia RX 125 για να εξασφαλίσει βέλτιστη ορατότητα πίσω. Οι καθρέφτες είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, γεγονός που τους καθιστά ιδιαίτερα ανθεκτικούς στη διάβρωση και τις ελαφριές κρούσεις. Το μαύρο χρώμα εξασφαλίζει απρόσκοπτη ενσωμάτωση στη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Με μήκος 182 mm, οι βραχίονες του καθρέφτη παρέχουν εκτεταμένη θέα, επιτρέποντας στον οδηγό να βλέπει περισσότερο το περιβάλλον του και επομένως να είναι πιο ασφαλής στο δρόμο. Η σπορ σχεδίαση των καθρεπτών ταιριάζει απόλυτα με τον δυναμικό χαρακτήρα του Aprilia RX 125 και υποστηρίζει μια επιθετική, αεροδυναμική στάση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e MIR.00.850.11401\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/επιφανειακή βάση:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜήκος βραχίονα καθρέφτη:\u003c\/strong\u003e 182 mm (7,16\")\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση καθρέφτη:\u003c\/strong\u003e Αθλητισμός\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Σετ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Πλευρικά\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Αυτό το σετ καθρέφτη δεν είναι μόνο λειτουργικό αλλά και αισθητικά, καθιστώντας το ιδανική προσθήκη στη μοτοσυκλέτα σας. Η εύκολη εγκατάσταση και η υψηλή ποιότητα των υλικών εγγυώνται ότι θα απολαύσετε αυτό το προϊόν για μεγάλο χρονικό διάστημα.\n\u003c\/p\u003e\n\nΑυτό το κείμενο HTML παρέχει μια συνοπτική και δομημένη περιγραφή του σετ αθλητικών καθρεπτών SW-MOTECH για το aprilia rx 125, ενσωματώνοντας τις τεχνικές προδιαγραφές και τονίζοντας τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα του προϊόντος.","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579881798,"sku":"MGT1-PEU-03791-MIR.00.850.11401","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4ec614d00f3df0469b1469de7eaaedd4_6de2fd17-32c3-4be6-95b9-a8ad38aa5470.webp?v=1766338260"},{"product_id":"mgt1-peu-03792-mir-00-850-10401","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – σετ αθλητικών καθρεφτών, κοντός βραχίονας καθρέφτη","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος για το σετ αθλητικών καθρεπτών SW-MOTECH, κοντός βραχίονας καθρέφτη\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΟι σπορ καθρέφτες SW-MOTECH είναι μια εξαιρετική επιλογή για όλους τους κατόχους Aprilia RX 125 που εκτιμούν τη λειτουργικότητα και το στυλ. Αυτό το σετ αποτελείται από υψηλής ποιότητας πλαϊνούς καθρέφτες ειδικά σχεδιασμένους για σπορ μοτοσυκλέτες. Οι κοντοί βραχίονες καθρέφτη εξασφαλίζουν βελτιωμένη αεροδυναμική και μοντέρνα εμφάνιση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e MIR.00.850.10401\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/επιφανειακή βάση:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜήκος βραχίονα καθρέφτη:\u003c\/strong\u003e 152 mm (5,98\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση καθρέφτη:\u003c\/strong\u003e Αθλητισμός\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Σετ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Πλευρικά\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣχεδιασμός και υλικό\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο σετ αθλητικών καθρεφτών SW-MOTECH διαθέτει κομψό, μινιμαλιστικό σχεδιασμό που δεν είναι μόνο αισθητικά ευχάριστος αλλά και βελτιώνει την ορατότητα. Οι καθρέφτες είναι κατασκευασμένοι από στιβαρό αλουμίνιο, το οποίο εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στα στοιχεία. Το μαύρο φινίρισμα προσφέρει μια καθολική εμφάνιση που ταιριάζει σε κάθε χρώμα και στυλ μοτοσικλέτας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυναρμολόγηση και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ τοποθέτηση των καθρεπτών είναι εύκολη και μπορεί να γίνει χωρίς ειδικά εργαλεία. Το πλήρες σετ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση στο Aprilia RX 125 σας. Χάρη στα τυποποιημένα στηρίγματα, αυτό το σετ καθρεφτών είναι επίσης συμβατό με πολλά άλλα μοντέλα μοτοσικλετών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΑσφάλεια και οφέλη\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟι κοντοί βραχίονες των καθρεπτών μειώνουν την αντίσταση του αέρα και τους κραδασμούς, με αποτέλεσμα καθαρότερη όραση και λιγότερη κόπωση του οδηγού σε μεγάλες διαδρομές. Με τη σπορ σχεδίαση των καθρεπτών, όχι μόνο βελτιώνετε την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας, αλλά αυξάνετε και την ασφάλειά σας μέσω της βελτιστοποιημένης ορατότητας πίσω.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠερίληψη\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά, το Σετ καθρέφτη Sport SW-MOTECH με κοντό βραχίονα καθρέφτη είναι μια εξαιρετική επιλογή για μοτοσικλετιστές που αναζητούν λειτουργικότητα και στυλ σε ένα προϊόν. Προσφέρει βελτιωμένη ορατότητα, εύκολη συναρμολόγηση και στιβαρή κατασκευή. Αυτό το σετ είναι μια πολύτιμη προσθήκη στο Aprilia RX 125 σας ή σε οποιοδήποτε άλλο συμβατό μοντέλο μοτοσικλέτας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579980102,"sku":"MGT1-PEU-03792-MIR.00.850.10401","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/df7fbe10ad4f0dc5cefb651fb1512b9d_bcb7a90d-f039-4591-a0bd-1994bd86ac33.webp?v=1766338261"},{"product_id":"mgt1-peu-03800-chta0067722000b","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – Παραλλαγή ιμάντα τάνυσης άνω θήκης Urban ABS με ένθετο δαπέδου","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH Urban ABS παραλλαγή ιμάντα τάνυσης επάνω θήκης με ένθετο βάσης\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Urban ABS παραλλαγή ιμάντα τάνυσης επάνω θήκης με ένθετο βάσης\u003c\/strong\u003e είναι ειδικά σχεδιασμένη για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125 και προσφέρει τη βέλτιστη λύση για την ασφαλή αποθήκευση αντικειμένων κατά την οδήγηση. Αυτή η κορυφαία θήκη υψηλής ποιότητας συνδυάζει τη λειτουργικότητα με τη μοντέρνα σχεδίαση, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για μοτοσικλετιστές που εκτιμούν το στυλ και την πρακτικότητα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΓια μοντέλο:\u003c\/strong\u003e Aprilia RX 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός αντικειμένου κατασκευαστή:\u003c\/strong\u003e CHTA0067722000B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Πολυεστέρας και πλαστικό ABS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Πωλείται κομμάτι κομμάτι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλείσιμο:\u003c\/strong\u003e Φερμουάρ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η κορυφαία θήκη χαρακτηρίζεται από τη στιβαρότητα και τη μακροζωία της. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πολυεστέρα, που προσφέρει υψηλή αντοχή στην τριβή ενώ είναι ελαφρύ. Η βάση και το καπάκι της θήκης είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ABS, το οποίο είναι γνωστό για την αντοχή του και την αντοχή του στην κρούση. Αυτό παρέχει πρόσθετη προστασία για τα αντικείμενά σας σε διάφορες συνθήκες οδήγησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ τοποθέτηση της επάνω θήκης στο Aprilia RX 125 είναι γρήγορη και εύκολη, χάρη στην πρακτική παραλλαγή του ιμάντα τάνυσης, η οποία προσφέρει μια ευέλικτη επιλογή στερέωσης. Το ενσωματωμένο φερμουάρ επιτρέπει τη γρήγορη πρόσβαση στα περιεχόμενα, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ότι όλα τα αντικείμενα παραμένουν προστατευμένα και σφιχτά στοιβαγμένα ενώ βρίσκεστε εν κινήσει.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε βρίσκεστε σε καθημερινά ταξίδια είτε προγραμματίζετε μεγαλύτερες εκδρομές, αυτό \u003cstrong\u003eΤοπ θήκη SW-MOTECH Urban ABS\u003c\/strong\u003e προσφέρει αρκετό χώρο αποθήκευσης για τα προσωπικά σας αντικείμενα, εργαλεία ή άλλα σημαντικά σκεύη. Ο κομψός σχεδιασμός του ταιριάζει άψογα στη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας και ενισχύει την αισθητική γοητεία της Aprilia RX 125 σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά, η επάνω θήκη SW-MOTECH Urban ABS είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους κατόχους Aprilia RX 125 που αναζητούν μια αξιόπιστη, κομψή και πρακτική λύση αποθήκευσης αποσκευών. Με τη στιβαρή κατασκευή και τα φιλικά προς το χρήστη χαρακτηριστικά, διασφαλίζει ότι έχετε όλα όσα χρειάζεστε στα χέρια σας χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση ή η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586402630,"sku":"MGT1-PEU-03800-CHTA0067722000B","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/abd7c3bcf248e3c01b1e6e5f20299372_120d6e52-087c-4e3a-89b0-04c99d101401.webp?v=1766338274"},{"product_id":"mgt1-peu-03801-bc-trs-00-112-30000","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – PRO Enduro τσάντα ρεζερβουάρ με ιμάντες (12-15 λίτρα)","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH PRO Enduro τσάντα ρεζερβουάρ με ιμάντες (12-15 λίτρα)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eSW-MOTECH PRO τσάντα δεξαμενής Enduro\u003c\/strong\u003e είναι ειδικά για το μοντέλο μοτοσικλέτας \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e σχεδιάστηκε και προσφέρει τη βέλτιστη λύση για να παίρνετε αντικείμενα μαζί σας σε μικρά ή μεγάλα ταξίδια. Αυτή η υψηλής ποιότητας τσάντα δεξαμενής συνδυάζει λειτουργικότητα με στιβαρό σχεδιασμό για να καλύψει όλες τις ανάγκες σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΧαρακτηριστικά προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜέγεθος και χωρητικότητα:\u003c\/strong\u003e Ο σάκος δεξαμενής μπορεί να επεκταθεί από 12 σε 15 λίτρα, γεγονός που επιτρέπει την ευέλικτη χρήση του αποθηκευτικού χώρου. Οι διαστάσεις είναι 31,5 cm πλάτος, 20 cm βάθος και 35 cm ύψος.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Κατασκευασμένο από 1680D Ballistic Nylon και EVA, το σακίδιο προσφέρει υψηλή αντοχή ενώ είναι ελαφρύ. Αυτά τα υλικά εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και προστασία από τη φθορά.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑδιάβροχο και ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία:\u003c\/strong\u003e Το σακίδιο είναι αδιάβροχο και ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία, καθιστώντας το ιδανικό σύντροφο σε όλες τις καιρικές συνθήκες.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνακλαστικά στοιχεία:\u003c\/strong\u003e Περιλαμβάνονται αντανακλαστικές λεπτομέρειες για αυξημένη ασφάλεια κατά την οδήγηση το σούρουπο ή σε συνθήκες κακού φωτισμού.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος κλεισίματος:\u003c\/strong\u003e Ένα αξιόπιστο φερμουάρ ασφαλίζει τα αντικείμενα σας στην κύρια θήκη.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυναρμολόγηση:\u003c\/strong\u003e Η τοποθέτηση γίνεται με ιμάντα, επιτρέποντας την εύκολη εγκατάσταση και αφαίρεση χωρίς εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆνεση φορώντας:\u003c\/strong\u003e Μια πρακτική λαβή διευκολύνει τη μεταφορά του σακιδίου έξω από τη μοτοσυκλέτα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣτοιχείο αρ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e π.Χ.TRS.00.112.30000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠλάτος:\u003c\/strong\u003e 31,5 εκ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒάθος:\u003c\/strong\u003e 20 εκ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΎψος:\u003c\/strong\u003e 35 εκ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧωρητικότητα:\u003c\/strong\u003e 15 λίτρα\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Βαλλιστικό νάιλον 1680D, EVA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοντέλο:\u003c\/strong\u003e Per\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος τοποθέτησης:\u003c\/strong\u003e Ζώνη\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα επιφάνειας:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλείσιμο:\u003c\/strong\u003e Φερμουάρ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το tank bag είναι η ιδανική επιλογή για μοτοσικλετιστές που εκτιμούν την ποιότητα, την ασφάλεια και την άνεση. Το \u003cstrong\u003eSW-MOTECH PRO τσάντα δεξαμενής Enduro\u003c\/strong\u003e δεν είναι μόνο πρακτικό αλλά και κομψό και σίγουρα θα ξεπεράσει τις προσδοκίες σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586435398,"sku":"MGT1-PEU-03801-BC.TRS.00.112.30000","price":124.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8e783ea1e321d7e28c6157fa974dfb34.webp?v=1766338276"},{"product_id":"mgt1-peu-03802-m03-03-l-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Stratos mirror M10","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος: GILLES TOOLING Καθρέφτης Stratos M10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης Στράτος Μ10\u003c\/strong\u003e είναι μια επιλογή υψηλής ποιότητας για αναβάτες του μοντέλου μοτοσικλέτας Aprilia RX 125 που εκτιμούν τη λειτουργικότητα και την αισθητική. Αυτό το premium αξεσουάρ, ειδικά σχεδιασμένο για τοποθέτηση στο άκρο του τιμονιού, συνδυάζει μοντέρνο σχεδιασμό με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής για να βελτιώσει τόσο την απόδοση όσο και την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο Stratos Mirror M10 της GILLES TOOLING είναι κατασκευασμένο από στιβαρό αλουμίνιο, το οποίο είναι γνωστό για την αντοχή και την αντοχή του στη διάβρωση. Το μαύρο φινίρισμα δίνει στον καθρέφτη μια κομψή εμφάνιση που ταιριάζει με κάθε χρώμα μοτοσικλέτας. Χάρη στον μινιμαλιστικό σχεδιασμό, ο καθρέφτης ταιριάζει άψογα στη συνολική εμφάνιση της μοτοσικλέτας και ταυτόχρονα προσφέρει καθαρή θέα προς τα πίσω χωρίς να επηρεάζει τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e M03-03-L-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος τοποθέτησης:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυναρμολόγηση και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ τοποθέτηση του καθρέφτη Stratos είναι απλή και μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικά εργαλεία. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Aprilia RX 125, αλλά ταιριάζει και σε άλλες μοτοσυκλέτες με παρόμοια άκρα τιμονιού. Ο ακραίος καθρέφτης του τιμονιού πωλείται κομμάτι-κομμάτι, επιτρέποντας την αγορά δεύτερου καθρέφτη όπως απαιτείται.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμπέρασμα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑν ψάχνετε για έναν υψηλής ποιότητας καθρέφτη που θα βελτιώσει την αισθητική και την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας σας, αυτό είναι \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης Στράτος Μ10\u003c\/strong\u003e μια εξαιρετική επιλογή. Χάρη στον κομψό σχεδιασμό και τη στιβαρή κατασκευή του, προσφέρει μια μόνιμη επιλογή αναβάθμισης για τη μοτοσυκλέτα σας. Αυξήστε την ορατότητά σας και οδηγήστε με στυλ εξοπλίζοντας το Aprilia RX 125 με αυτόν τον αποκλειστικό καθρέφτη.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586500934,"sku":"MGT1-PEU-03802-M03-03-L-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/16fa532475ee5c2f5e39b7865f756c8a.webp?v=1766338278"},{"product_id":"mgt1-peu-03803-m04-03-r-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Καθρέφτης φεγγαριού M10","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος: GILLES TOOLING Moon καθρέφτης M10\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης σελήνης M10\u003c\/strong\u003e είναι μια επιλογή υψηλής ποιότητας για τους κατόχους του μοντέλου μοτοσικλέτας Aprilia RX 125 που εκτιμούν τη λειτουργικότητα και το στυλ. Συνδυάζοντας τη μοντέρνα σχεδίαση με την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, αυτός ο καθρέφτης παρέχει βέλτιστη ορατότητα για βελτίωση της ασφάλειας και της οδηγικής εμπειρίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e M04-03-R-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος τοποθέτησης:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΧαρακτηριστικά προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΚαθρέφτης σελήνης M10\u003c\/strong\u003e από την GILLES TOOLING είναι ειδικά σχεδιασμένη για τοποθέτηση στα άκρα του τιμονιού της μοτοσυκλέτας. Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο, αυτός ο καθρέφτης εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αντοχή στα στοιχεία. Η κομψή μαύρη επιφάνεια συνδυάζεται άψογα με τη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας και της δίνει μια νότα κομψότητας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ απλή, κομμάτι-κομμάτι συναρμολόγηση επιτρέπει τη γρήγορη και απλή εγκατάσταση, ώστε να μπορείτε να απολαύσετε τα πλεονεκτήματα αυτού του καθρέφτη υψηλής ποιότητας χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Με τη στιβαρή κατασκευή και την ακριβή κατασκευή του, το Moon Mirror M10 είναι μια εξαιρετική επιλογή για όποιον δεν θέλει να χάσει την αξιοπιστία και το στυλ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε οδηγείτε μέσα στην πόλη είτε ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις στη χώρα, το \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης σελήνης M10\u003c\/strong\u003e διασφαλίζει ότι έχετε καθαρή και ευρεία θέα, η οποία συμβάλλει στην αύξηση της ασφάλειάς σας κατά την οδήγηση. Ταιριάζει τέλεια με το Aprilia RX 125 και είναι η ιδανική προσθήκη στα αξεσουάρ της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά, το GILLES TOOLING Moon Mirror M10 είναι μια εξαιρετική επένδυση για κάθε μοτοσικλετιστή που θέλει να συνδυάσει απρόσκοπτα τη λειτουργία και τη φόρμα. Με την ελκυστική του αισθητική, τη στιβαρή κατασκευή και την εύκολη συναρμολόγηση, αυτός ο καθρέφτης προσφέρει έναν απαράμιλλο συνδυασμό απόδοσης και στυλ.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586533702,"sku":"MGT1-PEU-03803-M04-03-R-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/67da439953c05475f5816b71a76f1082.webp?v=1766338280"},{"product_id":"mgt1-peu-03804-gps-00-308-35000","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – Κιτ στερέωσης GPS γενικής χρήσης","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος: SW-MOTECH Universal GPS Mount Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Κιτ στήριξης GPS γενικής χρήσης\u003c\/strong\u003e είναι μια λύση υψηλής ποιότητας για την προσάρτηση διαφόρων συσκευών GPS στη μοτοσυκλέτα σας. Αναπτύχθηκε για τη σειρά μοντέλων \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e, αυτό το κιτ τοποθέτησης παρέχει μια αξιόπιστη και ασφαλή επιλογή τοποθέτησης για τις συσκευές πλοήγησής σας, επιτρέποντάς σας να εστιάσετε στην οδήγηση χωρίς να ανησυχείτε για την ασφάλεια της συσκευής σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e GPS.00.308.35000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση:\u003c\/strong\u003e Universal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Πλαστικό\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα επιφάνειας:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e κιτ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Κιτ τοποθέτησης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το σετ βραχίονα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και αντοχή στα στοιχεία. Το μαύρο χρώμα εξασφαλίζει λεπτή ενσωμάτωση στη συνολική σχεδίαση της μοτοσυκλέτας σας. Ο καθολικός σχεδιασμός σημαίνει ότι το σετ βραχίονα μπορεί εύκολα να στερεωθεί σε διαφορετικές θέσεις της μοτοσικλέτας, ανάλογα με τις προσωπικές σας προτιμήσεις και τις απαιτήσεις της συσκευής.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΜε αυτό το κιτ θα λάβετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για μια πλήρη εγκατάσταση, κάνοντας τη συναρμολόγηση απλή και απλή. Είναι ιδανικό για μοτοσικλετιστές που αναζητούν ένα αξιόπιστο προϊόν τοποθέτησης GPS που προσφέρει την ευελιξία να είναι συμβατό με διάφορες συσκευές και μοντέλα μοτοσικλετών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε βρίσκεστε σε μεγάλες εκδρομές είτε απλώς κάνετε ένα σύντομο ταξίδι, με το \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Κιτ στήριξης GPS γενικής χρήσης\u003c\/strong\u003e Η συσκευή πλοήγησής σας είναι ασφαλώς συνδεδεμένη και έτοιμη για χρήση ανά πάσα στιγμή. Βασιστείτε στην αποδεδειγμένη ποιότητα και εμπειρία της SW-MOTECH για να βελτιώσετε την εμπειρία πλοήγησης της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586566470,"sku":"MGT1-PEU-03804-GPS.00.308.35000","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/374647dd4a03cf124fb50d964e16a7bf_6e88bbf7-4ceb-47ad-92f1-dac271c5a969.webp?v=1766338282"},{"product_id":"mgt1-peu-03806-m04-03-l-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Καθρέφτης φεγγαριού M10","description":"\u003ch2\u003eGILLES TOOLING Moon mirror M10 για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης σελήνης M10\u003c\/strong\u003e είναι μια υψηλής ποιότητας προσθήκη στο μοντέλο μοτοσυκλέτας Aprilia RX 125 που προσφέρει λειτουργικότητα και αισθητική. Σχεδιασμένος για εγκατάσταση στα άκρα του τιμονιού, αυτός ο καθρέφτης συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με τον εξαιρετικό σχεδιασμό για τη βελτίωση της ασφάλειας και της ορατότητας κατά την οδήγηση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο Moon Mirror M10 είναι κατασκευασμένο από στιβαρό αλουμίνιο, γνωστό για την αντοχή του και την αντοχή του στη διάβρωση. Το μαύρο χρώμα και η λεία επιφάνεια του δίνουν μια κομψή εμφάνιση που ταιριάζει με κάθε χρώμα μοτοσικλέτας. Με μια απλή μέθοδο τοποθέτησης σχεδιασμένη ειδικά για τα άκρα του τιμονιού, ο καθρέφτης τοποθετείται εύκολα και παρέχει σταθερή και ασφαλή προσάρτηση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά στοιχεία\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής:\u003c\/strong\u003e M04-03-L-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος τοποθέτησης:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Τεμάχιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος:\u003c\/strong\u003e Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ τοποθέτηση του καθρέφτη δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία και μπορεί να γίνει από τους ίδιους τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές. Αυτό προσφέρει μια εξαιρετική ευκαιρία να βελτιώσετε την εμφάνιση και τη λειτουργικότητα της μοτοσυκλέτας με λίγη προσπάθεια. Το Moon Mirror M10 δεν είναι μόνο πρακτικό, αλλά και μια κομψή προσθήκη που βελτιώνει τη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΕίτε οδηγείτε σε κίνηση στην πόλη είτε σε ανοιχτούς επαρχιακούς δρόμους, το \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης σελήνης M10\u003c\/strong\u003e προσφέρει εξαιρετική ορατότητα σε ένα ευρύ φάσμα οδηγικών καταστάσεων. Η υψηλής ποιότητας κατασκευή και το υλικό εγγυώνται ότι ο καθρέφτης παραμένει σταθερός και προσφέρει καθαρή θέα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες ή σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά, το GILLES TOOLING Moon Mirror M10 είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους κατόχους Aprilia RX 125 που εκτιμούν την ποιότητα, την ασφάλεια και τη σχεδίαση. Αυτός ο καθρέφτης δεν είναι μόνο μια λειτουργική προσθήκη, αλλά και ένα στοιχείο που αυξάνει την αισθητική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σας.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679589908806,"sku":"MGT1-PEU-03806-M04-03-L-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5208dc55ff0cffaca678b99e169ef25a.webp?v=1766338288"},{"product_id":"mgt1-peu-03808-m03-03-r-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Stratos mirror M10","description":"\u003ch2\u003eΠεριγραφή προϊόντος για τον καθρέφτη GILLES TOOLING Stratos M10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Καθρέφτης Στράτος Μ10\u003c\/strong\u003e είναι ειδικά για το μοντέλο μοτοσικλέτας \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e σχεδιάστηκε και προσφέρει έναν υψηλής ποιότητας τρόπο βελτίωσης της ορατότητας και της ασφάλειας κατά την οδήγηση. Συνδυάζοντας τη λειτουργικότητα με τον αισθητικό σχεδιασμό, αυτός ο καθρέφτης είναι μια εξαιρετική επιλογή για μοτοσικλετιστές που εκτιμούν την ποιότητα και το στυλ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕΙΔΙΚΟ ΑΡΙΘ. Κατασκευαστής\u003c\/strong\u003e: M03-03-R-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια\u003c\/strong\u003e: Μαύρο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eυλικό\u003c\/strong\u003e: αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος τοποθέτησης\u003c\/strong\u003e: Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων\u003c\/strong\u003e: αποσπασματικά\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος\u003c\/strong\u003e: Απολήξεις τιμονιού\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΧαρακτηριστικά προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ καθρέφτης Stratos M10 της GILLES TOOLING είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο, γεγονός που τον καθιστά όχι μόνο στιβαρό αλλά και ελαφρύ. Το μαύρο χρώμα και το απαλό φινίρισμα παρέχουν μια κομψή εμφάνιση που ταιριάζει σε κάθε στυλ μοτοσυκλέτας. Η τοποθέτηση στο άκρο του τιμονιού επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικές γνώσεις.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤοποθετώντας στρατηγικά στο άκρο του τιμονιού, αυτός ο καθρέφτης αυξάνει την ορατότητα προς τα πίσω χωρίς να επηρεάζει το οπτικό πεδίο προς τα εμπρός. Αυτό συμβάλλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια, επιτρέποντας στον οδηγό να ενημερώνεται καλύτερα για την κατάσταση της κυκλοφορίας πίσω του.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ προσαρμοστικότητα του καθρέφτη επιτρέπει στον οδηγό να τον προσαρμόζει σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις, εξασφαλίζοντας μια άνετη και εξατομικευμένη οδηγική εμπειρία. Η εγκατάσταση είναι απλή και μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα στα περισσότερα άκρα του τιμονιού με σπείρωμα M10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eΚαθρέφτης Στράτος Μ10\u003c\/strong\u003e είναι ιδανικό για αναβάτες που αναζητούν ένα αξιόπιστο, ανθεκτικό και κομψό αξεσουάρ για τη μοτοσυκλέτα τους. Είτε μετακινείστε καθημερινά είτε απολαμβάνετε περιστασιακές βόλτες, αυτός ο καθρέφτης είναι μια εξαιρετική επένδυση για την ασφάλεια και την οδηγική σας εμπειρία.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμπέρασμα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο GILLES TOOLING Stratos Mirror M10 είναι κάτι περισσότερο από ένα πρακτικό αξεσουάρ. είναι μια αναβάθμιση για κάθε μοτοσυκλέτα και προσφέρει συνδυασμό στυλ, λειτουργικότητας και ασφάλειας. Με την εύκολη συναρμολόγηση και την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, αποτελεί ιδανική επιλογή για τους κατόχους Aprilia RX 125.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679590039878,"sku":"MGT1-PEU-03808-M03-03-R-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/80eaf6404dedab6137635229c27afc43.webp?v=1766338292"},{"product_id":"mgt1-dl-023976-420-0540-00015a","title":"APRILIA RX 125 [2010] - Κιτ εμβόλου","description":"\u003cp\u003eΚατάλληλο για χρόνια κατασκευής: \u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜάρκα μοτοσυκλέτας: \u003cstrong\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΚατασκευαστής ανταλλακτικών: \u003cstrong\u003eΑθηνά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜοντέλο μοτοσικλέτας: \u003cstrong\u003eAPRILIA RX 125\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΆρθρο: \u003cstrong\u003eΚιτ εμβόλου\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eΤο κιτ εμβόλων Athena με αριθμό είδους 420-0540-00015A είναι ένα υψηλής ποιότητας ανταλλακτικό για μοτοσυκλέτες που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες εντός και εκτός δρόμου. Αυτό το κιτ προσφέρει ακριβή εφαρμογή και είναι κατασκευασμένο από υλικά που εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και βέλτιστη απόδοση.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση του κιτ εμβόλου μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα και να συμβάλει στην αύξηση της απόδοσης της μοτοσυκλέτας σας. Είναι ιδανικό για οδηγούς που εκτιμούν την ποιότητα και την αξιοπιστία. Το κιτ περιέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την πλήρη αντικατάσταση του εμβόλου και έχει σχεδιαστεί για εύκολη συναρμολόγηση.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ Athena, ως καταξιωμένος κατασκευαστής ανταλλακτικών μοτοσυκλετών, αντιπροσωπεύει την καινοτομία και την ποιότητα. Αυτό το κιτ εμβόλων υπογραμμίζει τη δέσμευση της Athena να παρέχει υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά που ανταποκρίνονται και υπερβαίνουν τις προσδοκίες των πελατών. Είτε είστε έμπειρος μηχανικός είτε απλά θέλετε να διασφαλίσετε ότι η μοτοσυκλέτα σας θα παραμείνει σε άριστη κατάσταση, αυτό το κιτ εμβόλου είναι η ιδανική επιλογή.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55982679818566,"sku":"MGT1-DL-023976-420-0540-00015A","price":141.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/420-athena_0930a330-f7c8-400d-96a5-d2c1c2dfaabd.jpg?v=1771069745"},{"product_id":"mgt1-dl-023984-420-0540-00015b","title":"APRILIA RX 125 [2010] - Κιτ εμβόλου","description":"\u003cp\u003eΚατάλληλο για χρόνια κατασκευής: \u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜάρκα μοτοσυκλέτας: \u003cstrong\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΚατασκευαστής ανταλλακτικών: \u003cstrong\u003eΑθηνά\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜοντέλο μοτοσικλέτας: \u003cstrong\u003eAPRILIA RX 125\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΆρθρο: \u003cstrong\u003eΚιτ εμβόλου\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eΤο κιτ εμβόλων Athena με αριθμό είδους 420-0540-00015B είναι μια επιλογή υψηλής ποιότητας για επισκευή και συντήρηση μοτοσυκλετών εντός και εκτός δρόμου. Αυτό το ακριβές κατασκευασμένο ανταλλακτικό εξασφαλίζει βέλτιστη εφαρμογή και λειτουργία για τη βελτίωση ή την αποκατάσταση της απόδοσης της μοτοσυκλέτας σας. Με διάμετρο 53,96 mm, αυτό το κιτ είναι ειδικά σχεδιασμένο για να καλύπτει τις ανάγκες των απαιτητικών μοτοσικλετιστών.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ Athena, ως καταξιωμένος κατασκευαστής στο χώρο των ανταλλακτικών μοτοσυκλετών, αντιπροσωπεύει την ποιότητα και την αξιοπιστία. Το κιτ εμβόλου είναι μέρος της σειράς ανταλλακτικών Athena, που είναι γνωστό για την αντοχή και τις επιδόσεις του. Είναι ιδανικό για οδηγούς που εκτιμούν την υψηλή ποιότητα και την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ εγκατάσταση του κιτ εμβόλου μπορεί να αυξήσει την απόδοση του κινητήρα και να οδηγήσει σε αισθητή βελτίωση της συνολικής απόδοσης. Είναι σημαντικό η συναρμολόγηση να γίνεται από επαγγελματία για να επιτευχθούν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Αυτό το κιτ είναι μια επένδυση όχι μόνο στην απόδοση, αλλά και στην ασφάλεια και την αξιοπιστία του οχήματός σας.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΕίτε είστε έμπειρος δρομέας είτε απλά θέλετε να διασφαλίσετε ότι η μοτοσυκλέτα σας θα παραμείνει σε άριστη κατάσταση, το Athena Piston Kit είναι μια εξαιρετική επιλογή. Εμπιστευτείτε την τεχνογνωσία της Athena για να εξοπλίσετε τη μοτοσυκλέτα σας με ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας που παρατείνουν τη διάρκεια ζωής και τις επιδόσεις του οχήματός σας.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55982680146246,"sku":"MGT1-DL-023984-420-0540-00015B","price":141.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/S4F05400015A.main_9f652127-50f2-4173-9512-fdc2ef23f8df.jpg?v=1771069761"},{"product_id":"mgt1-peu-12399-03-7202","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – μπιέλα","description":"\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eΜπέλα PROX για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μπιέλα PROX είναι ένα ανταλλακτικό ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125. Αυτό το εξάρτημα αποτελεί μέρος του συγκροτήματος του κινητήρα και αποτελεί ουσιαστικό μέρος του μηχανισμού του στρόφαλου. Η μπιέλα μεταδίδει την κίνηση του εμβόλου στον στροφαλοφόρο άξονα και έτσι εξασφαλίζει αποτελεσματική μετάδοση ισχύος στον κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΥλικό και κατασκευή\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μπιέλα είναι κατασκευασμένη από σφυρήλατο χάλυβα. Αυτό το υλικό χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα. Η τεχνολογία σφυρηλάτησης βελτιώνει τις μηχανικές ιδιότητες του χάλυβα, με αποτέλεσμα αυξημένη ελαστικότητα και αξιοπιστία στη λειτουργία. Η κατασκευή ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης τεχνολογίας μοτοσυκλετών και εξασφαλίζει ακριβή εφαρμογή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛεπτομέρειες προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜάρκα:\u003c\/strong\u003e ΠΡΟΞ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌνομα προϊόντος:\u003c\/strong\u003e Σετ μπιέλες\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΟμάδα προϊόντων:\u003c\/strong\u003e ΟΜΑΔΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος:\u003c\/strong\u003e ΣΥΝΔΕΤΙΚΕΣ ΡΑΒΔΕΣ + ΜΕΡΗ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e κιτ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Σφυρήλατο χάλυβα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργία και περιοχή εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μπιέλα είναι ένα κεντρικό εξάρτημα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης του Aprilia RX 125. Συνδέει το έμβολο με τον στροφαλοφόρο άξονα και μετατρέπει τη γραμμική κίνηση του εμβόλου σε περιστροφική κίνηση. Η χρήση αυτού του σετ μπιέλας PROX υποστηρίζει την αξιόπιστη και ακριβή λειτουργία του κινητήρα. Το κιτ περιέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για την αντικατάσταση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για χρήση σε εργασίες συντήρησης και επισκευής στον κινητήρα του Aprilia RX 125. Βοηθά στη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα και στην παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (88)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣιντέσι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρώπη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜέλλον\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΗΓΑΣΟΣ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚΟΚΚΙΝΟ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477102047558,"sku":"MGT1-PEU-12399-03-7202","price":156.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/41161c6ecf3a0e56800b0171f384dc2f_600.webp?v=1777561502"},{"product_id":"mgt1-peu-12400-drc247","title":"Aprilia RX 125 [EBC] – Κιτ συμπλέκτη Race\/Sport Aramid Series SRC και DRC","description":"\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eΚιτ συμπλέκτη EBC SRC και DRC Race\/Sport Aramid Series για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο κιτ συμπλέκτη EBC SRC και DRC Race\/Sport Aramid Series έχει αναπτυχθεί ειδικά για το Aprilia RX 125. Αυτό το πλήρες σετ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία συμπλέκτη. Είναι κατάλληλο για αντικατάσταση ή αναβάθμιση των εξαρτημάτων συμπλέκτη στοκ και προσφέρει συνδυασμό υλικών υψηλής ποιότητας και ακριβούς κατασκευής.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΧαρακτηριστικά προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜάρκα:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοντέλο:\u003c\/strong\u003e Σειρά DRC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌνομα προϊόντος:\u003c\/strong\u003e Κιτ συμπλέκτη (SRC και DRC Race\/Sport Aramid Series)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Γκρι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό δίσκου τριβής:\u003c\/strong\u003e Φελλός\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος:\u003c\/strong\u003e Ολοκληρωμένο σετ αποτελούμενο από πλάκες συμπλέκτη και ελατήρια\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΟμάδα προϊόντων:\u003c\/strong\u003e Κιβώτιο ταχυτήτων - ομάδα συμπλέκτη\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνική περιγραφή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο κιτ συμπλέκτη περιέχει δίσκους τριβής και ελατήρια που είναι βέλτιστα συντονισμένα μεταξύ τους. Οι δίσκοι τριβής είναι κατασκευασμένοι από υλικό φελλού υψηλής ποιότητας, το οποίο εξασφαλίζει καλή τριβή και ομαλή μετάδοση ισχύος. Η γκρίζα επιφάνεια των εξαρτημάτων είναι στιβαρή και ανθεκτική στη φθορά. Τα ελατήρια του σετ έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν σταθερή προφόρτιση και να αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο πλήρες κιτ έχει σχεδιαστεί για να παρέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την πλήρη συντήρηση ή επισκευή του συμπλέκτη. Αυτό απλοποιεί την εγκατάσταση και διασφαλίζει ότι όλα τα εξαρτήματα συνεργάζονται βέλτιστα. Το κιτ είναι κατάλληλο για χρήση σε αγώνες και αθλήματα, ενώ η σειρά Aramid σημαίνει αυξημένη ανθεκτικότητα και ανθεκτικότητα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕφαρμογή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το κιτ συμπλέκτη προορίζεται για χρήση στο Aprilia RX 125. Υποστηρίζει αξιόπιστη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων και συμβάλλει στην ασφαλή οδήγηση. Η χρήση αυτού του κιτ μπορεί να οδηγήσει σε βελτιωμένη απόδοση του συμπλέκτη, ειδικά όταν οδηγείτε σπορ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο κιτ συμπλέκτη EBC SRC και DRC Race\/Sport Series Aramid είναι μια κατάλληλη λύση για οδηγούς που εκτιμούν έναν συμπλέκτη φιλικό προς τη συντήρηση και μεγάλης διάρκειας. Ο συνδυασμός δίσκων τριβής από φελλό και ελατηρίων υψηλής ποιότητας εξασφαλίζει καλή ισορροπία μεταξύ πρόσφυσης και αντοχής στη φθορά.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (77)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣιντέσι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρώπη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜέλλον\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΗΓΑΣΟΣ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2007, 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη DRC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟλοκληρώθηκε το κιτ ανακατασκευής συμπλέκτη φελλού DRC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477168632134,"sku":"MGT1-PEU-12400-DRC247","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2493305e938a4e86b5e1e3fef53957ef_600.webp?v=1777562469"},{"product_id":"mgt1-peu-12401-01135850","title":"Aprilia RX 125 [AIRSAL] – σετ κυλίνδρων","description":"\u003ch2\u003eΣετ κυλίνδρων AirSal για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο σετ κυλίνδρων της AirSal είναι ειδικά σχεδιασμένο για τον 2χρονο κινητήρα του Aprilia RX 125. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο και προσφέρει ανθεκτική και ακριβή κατασκευή που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eΥλικό: αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΜέγεθος οπής: 50,00 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΕπίστρωση οπής κυλίνδρου: Καρβίδιο νικελίου-πυριτίου (NiSiC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια: Φυσικό αλουμίνιο\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος κινητήρα: 2χρονος\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΠοσότητα: πλήρες σετ (κιτ)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ επίστρωση νικελίου-καρβιδίου του πυριτίου στην οπή του κυλίνδρου εξασφαλίζει αυξημένη αντοχή στη φθορά και βελτιώνει τη θερμική αγωγιμότητα. Αυτό υποστηρίζει τη βέλτιστη απόδοση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου σε λειτουργία. Το ακριβές μέγεθος οπής των 50,00 mm πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις του κινητήρα Aprilia RX 125 και εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕφαρμογή προϊόντος\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το σετ κυλίνδρων είναι κατάλληλο ως ανταλλακτικό ή για λόγους επισκευής. Διατίθεται ως πλήρες κιτ που περιέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την εγκατάσταση. Η επεξεργασία αλουμινίου συμβάλλει στο χαμηλό βάρος και έτσι υποστηρίζει το χειρισμό της μοτοσυκλέτας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο σετ κυλίνδρων ανήκει στην ομάδα προϊόντων Engine Group και προσφέρεται με την επωνυμία AirSal. Συνδυάζοντας την ποιότητα του υλικού και την ειδική επίστρωση, αυτό το προϊόν προσφέρει μια αξιόπιστη λύση για αντικατάσταση ή συντήρηση κυλίνδρων στο Aprilia RX 125.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:40%!important;max-width:40%!important;margin:14px 0!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚΟΚΚΙΝΟ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚλασικό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠλαίσιο με σωλήνα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξέλιξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξέλιξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYCORP 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYCORP 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto Ipone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHRD 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50 RSM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50η επέτειος του WGP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 600 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunder Cat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477207232838,"sku":"MGT1-PEU-12401-01135850","price":216.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/36ee5db1514d83f0ad6b85f4fbdf0375_600.webp?v=1777563204"},{"product_id":"mgt1-peu-12402-md2003x","title":"Aprilia RX 125 [EBC] – Δίσκος φρένων της σειράς X","description":"\u003ch2\u003eΔίσκος φρένων EBC X-Series για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ δίσκος φρένων της σειράς X από την EBC είναι ειδικά σχεδιασμένος για χρήση στο Aprilia RX 125. Αυτός ο δίσκος φρένων ανήκει στην ομάδα προϊόντων BRAKING GROUP και έχει σχεδιαστεί ως δισκόφρενο υψηλής ποιότητας δύο τεμαχίων (πλωτό). Συνδυάζει αλουμίνιο και ανοξείδωτο χάλυβα για να δημιουργήσει μια στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜάρκα:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοντέλο:\u003c\/strong\u003e Floating Wave®\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκδοση:\u003c\/strong\u003e Πλήρως αιωρούμενο, δύο τμημάτων\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕξωτερική διάμετρος:\u003c\/strong\u003e 320 χλστ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Αλουμίνιο και ανοξείδωτο ατσάλι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρώμα\/Επιφάνεια:\u003c\/strong\u003e Χρυσό και ασήμι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣχήμα:\u003c\/strong\u003e Στρογγυλό\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑριθμός τεμαχίων:\u003c\/strong\u003e Μοναδικό κομμάτι\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ δίσκος φρένων έχει σχεδιαστεί ως μοντέλο Floating Wave®, το οποίο επιτρέπει βελτιωμένη απαγωγή θερμότητας και σταθερή απόδοση πέδησης. Η σχεδίαση δύο μερών με στήριγμα αλουμινίου και επιφάνεια πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα μειώνει το βάρος ενώ αυξάνει τη σταθερότητα. Η πλήρως αιωρούμενη κατασκευή εξασφαλίζει τη βέλτιστη προσαρμογή στο σύστημα πέδησης και ελαχιστοποιεί τις τάσεις που μπορεί να προκύψουν από τις διαφορές θερμοκρασίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ συνδυασμός αλουμινίου υψηλής ποιότητας και ανοξείδωτου χάλυβα εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστο αποτέλεσμα πέδησης υπό διάφορες συνθήκες οδήγησης. Η χρυσή και ασημί επιφάνεια δίνει στο δίσκο του φρένου ένα λειτουργικό σχέδιο που υποστηρίζει την αντίσταση στη διάβρωση.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠλεονεκτήματα του δίσκου φρένων της σειράς X\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eΒελτιωμένη απαγωγή θερμότητας χάρη στον σχεδιασμό Floating Wave®\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΜειωμένο βάρος χάρη στην κατασκευή δύο τεμαχίων\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΥψηλή σταθερότητα και μακροζωία χάρη στον συνδυασμό υλικών\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΒέλτιστη προσαρμογή στο σύστημα πέδησης χάρη στην πλήρως αιωρούμενη σχεδίαση\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΑνθεκτική στη διάβρωση επιφάνεια σε χρυσό και ασήμι\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο δίσκος φρένων έχει σχεδιαστεί για χρήση στην οδική κυκλοφορία και προσφέρει αξιόπιστη απόδοση πέδησης για το Aprilia RX 125. Παρέχεται μεμονωμένα και είναι συμβατό με τα αντίστοιχα συστήματα πέδησης της μοτοσυκλέτας.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (361)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠακέτο ταξιδιού\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠακέτο ταξιδιού\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστέρια και Ρίγες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστασιακό APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστασιακό APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστασιακό APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνατριχίλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνατριχίλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAPRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1100 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1077\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1100 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1077\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 302 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 302 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 600 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eμονοπάτι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e754\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCafe Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCentury Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130 R 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 1130 TRE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 302 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTREK 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmazon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTREK 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 1078 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 1078 p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 992 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB6 1078 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔελίριο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB6 992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔελίριο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 1000K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGobert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 VP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠαραγωγή Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916 PLC 996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916 PLC 996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠαραγωγή Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠόλη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινή πόλη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDarkDD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDarkSD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣόλο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCromo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠόλη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινή πόλη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜοντέλο μονού δίσκου, στερέωση μαξιλαριού 2 ακίδων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣκοτεινό\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚαρενάτα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛΑΒΕΡΔΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛΑΒΕΡΔΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 ΦΟΡΜΟΥΛΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛΑΒΕΡΔΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 ΣΠΟΡ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛΑΒΕΡΔΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛΑΒΕΡΔΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668 ΔΙΑΜΑΝΤΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠροσαρμοσμένο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡότορας με offset 9,65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eπεριοδείες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡότορας με offset 9,65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠεριοδεία ΝΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡότορας με offset 9,65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNORGE 1200 8V GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPORT 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPORT 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V NTX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΓένεση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΓένεση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΓένεση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX 600 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDR 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990, 1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 125 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΙΑΠΩΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά δεξιά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1188\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπροστά αριστερά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eεμπρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477383590214,"sku":"MGT1-PEU-12402-MD2003X","price":282.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f445a6c58726f1f2c032fef1658f65a9_600.webp?v=1777564466"},{"product_id":"mgt1-peu-12403-nk105-01","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – στροφαλοφόρος άξονας","description":"\u003ch2\u003eΣτροφαλοφόρος άξονας για Aprilia RX 125 από τη NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΟ στρόφαλος μάρκας NARAKU είναι ανταλλακτικό για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125. Ανήκει στην ομάδα προϊόντων ENGINE GROUP και διατίθεται ως ενιαίο τεμάχιο. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο μέρος του κινητήρα και διασφαλίζει ότι η κίνηση του εμβόλου μετατρέπεται σε περιστροφική κίνηση, η οποία τελικά επιτρέπει στο όχημα να κινείται.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eΜάρκα: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΑριθμός είδους κατασκευαστή: NK105.01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΌνομα προϊόντος: Στροφαλοφόρος άξονας\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΠοσότητα: κομμάτι-κομμάτι\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΟμάδα προϊόντων: ENGINE GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος προϊόντος: Στροφαλοφόροι άξονες και ανταλλακτικά (ΣΤΡΟΦΑΛΟΙ + ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423672\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας είναι κατασκευασμένος με ακρίβεια και πληροί τις απαιτήσεις του κινητήρα Aprilia RX 125. Εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί αξιόπιστα και συμβάλλει στη μακροζωία του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Με τη χρήση αυτού του ανταλλακτικού, η απόδοση του κινητήρα μπορεί να διατηρηθεί ή να αποκατασταθεί.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργία και περιοχή εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας παίζει κεντρικό ρόλο στον κινητήρα του Aprilia RX 125. Μετατρέπει τη γραμμική κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση, η οποία μεταδίδεται στον πίσω τροχό μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Ένας άθικτος στροφαλοφόρος άξονας είναι ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα και την αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για αντικατάσταση εάν ο αρχικός στροφαλοφόρος άξονας είναι φθαρμένος ή κατεστραμμένος. Η χρήση του στροφαλοφόρου άξονα NARAKU υποστηρίζει τη συντήρηση και την επισκευή του κινητήρα και βοηθά στη διατήρηση της τεχνικότητας της μοτοσυκλέτας.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρώπη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜέλλον\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚΛΑΣΙΚΟ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΗΓΑΣΟΣ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠρότυπο Motard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠροεπιλογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αθλήματα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50 ΣΜ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50Χ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟδός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜαύρη Έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξέλιξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477411443014,"sku":"MGT1-PEU-12403-NK105-01","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f4e1f20983aa34d16a1a404e27bfae18_600.webp?v=1777564573"},{"product_id":"mgt1-peu-12404-nk105-19","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – στροφαλοφόρος άξονας","description":"\u003ch2\u003eΣτρόφαλος NARAKU για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΟ στρόφαλος NARAKU είναι ανταλλακτικό για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125. Ανήκει στην ομάδα προϊόντων ENGINE GROUP και παρατίθεται με τον αριθμό είδους NK105.19. Το εξάρτημα παραδίδεται τμηματικά και έχει σχεδιαστεί ως φέρον κέλυφος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eΜάρκα: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος προϊόντος: Στροφαλοφόρος άξονας (ΣΤΡΟΦΑΛΟΙ + ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΑριθμός προϊόντος κατασκευαστής: NK105.19\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος προϊόντος: κύπελλο ρουλεμάν\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΟμάδα προϊόντων: ENGINE GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423856\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eΛειτουργία και περιοχή εφαρμογής\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα κεντρικό εξάρτημα στον κινητήρα του Aprilia RX 125. Μετατρέπει τη γραμμική κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση, η οποία τελικά δίνει τη δυνατότητα στη μοτοσυκλέτα να κινηθεί. Ο στροφαλοφόρος άξονας NARAKU έχει σχεδιαστεί για χρήση στο συγκρότημα του κινητήρα και συμβάλλει στην αξιόπιστη μετάδοση ισχύος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΠοιότητα και κατασκευή\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤο προϊόν χαρακτηρίζεται από ακριβή κατασκευή που πληροί τις απαιτήσεις του κινητήρα. Το κέλυφος ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για μεγάλη διάρκεια ζωής και βέλτιστη εφαρμογή. Αυτό υποστηρίζει την ομαλή λειτουργία και τη σταθερή απόδοση του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΣυμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΑυτός ο στροφαλοφόρος άξονας αναπτύχθηκε ειδικά για το μοντέλο Aprilia RX 125. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ανταλλακτικό κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης ή επισκευής για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρώπη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜέλλον\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚΛΑΣΙΚΟ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΗΓΑΣΟΣ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠρότυπο Motard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠροεπιλογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αθλήματα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50 ΣΜ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50Χ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟδός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜαύρη Έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξέλιξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477424058694,"sku":"MGT1-PEU-12404-NK105-19","price":147.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/831359af9e4547bc18c718b3b53823bb_600.webp?v=1777564615"},{"product_id":"mgt1-peu-12405-nk105-13","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – στροφαλοφόρος άξονας","description":"\u003ch2\u003eΣτρόφαλος NARAKU για Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας NARAKU είναι ένα ανταλλακτικό ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο μοτοσικλέτας Aprilia RX 125. Ανήκει στην ομάδα προϊόντων ENGINE GROUP και ανήκει στους τύπους προϊόντων CRANKSHAFTS + PARTS. Το εξάρτημα παραδίδεται τμηματικά και αναφέρεται από τον κατασκευαστή με τον αριθμό είδους NK105.13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eΜάρκα: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΌνομα προϊόντος: Στροφαλοφόρος άξονας\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος: κύπελλο ρουλεμάν\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΟμάδα προϊόντων: ENGINE GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eΤύπος προϊόντος: ΣΤΡΟΦΑΛΟΙ + ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423795\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας είναι κεντρικό εξάρτημα του κινητήρα και εξασφαλίζει τη μετατροπή της γραμμικής κίνησης των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση. Αυτό επιτρέπει τη μεταφορά ισχύος στη μετάδοση. Η ποιότητα και η ακρίβεια του στροφαλοφόρου άξονα επηρεάζουν σημαντικά την ομαλή λειτουργία και την απόδοση του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο στροφαλοφόρος άξονας της NARAKU προορίζεται για χρήση στο Aprilia RX 125 και πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις του γνήσιου. Η χρήση υλικών υψηλής ποιότητας και η ακριβής κατασκευή εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη λειτουργία.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eΕγκατάσταση και συμβατότητα\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας έχει σχεδιαστεί για άμεση αντικατάσταση με το αρχικό εξάρτημα. Πριν από την εγκατάσταση, θα πρέπει να ελεγχθεί εάν το εξάρτημα δεν έχει φθορές και εάν η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Η επαγγελματική εγκατάσταση συμβάλλει στη βέλτιστη απόδοση και ασφάλεια του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣυνοπτικά, ο στροφαλοφόρος άξονας NARAKU είναι μια κατάλληλη λύση αντικατάστασης για το Aprilia RX 125 που πληροί τις απαιτήσεις ποιότητας και ακρίβειας εφαρμογής.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eΕμφάνιση κατάλληλων οχημάτων (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΜάρκα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eμετατόπιση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΈτος κατασκευής\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠαραλλαγή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eχώρα\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eθέση\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΣημείωση\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕυρώπη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜέλλον\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚΛΑΣΙΚΟ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠΗΓΑΣΟΣ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑΜΕΡΙΚΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΠΡΙΛΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αλουμίνιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠρότυπο Motard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠροεπιλογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕργοστάσιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard αθλήματα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΒΗΤΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑΓΩΝΕΣ CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔΤΚ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Ε\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑπόδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΦΑΝΤΙΚΟΣ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 Μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50 ΣΜ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΓΕΝΙΚΟ (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣΚΑΝΔΑ 50Χ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜπάγια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΑΛΑΓΚΟΥΤΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣταυρός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑγωνιστικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑστικό ποδήλατο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜΟΤΟΙΣΠΑΝΙΑ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟδός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνταγωνισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜαύρη Έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕλεύθερο άλμα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΡεπλίκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑθλητισμός\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξέλιξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΟΛΟΙ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕΥΡΩΠΗ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477439197510,"sku":"MGT1-PEU-12405-NK105-13","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/eaae7cf823be9670a368946ba937d358_600.webp?v=1777564670"}],"url":"https:\/\/motorize.de\/el\/collections\/%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ac-aprilia-rx-125.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}